自从第一个实现国产化的宝马品牌SUV X1落户沈阳华川宝马以来,销量始终不温不火。因为操作性能非常出色,但在国民最重视的后排空间上,比奥迪Q5和奔驰GLK差了一些。(威廉莎士比亚,美国作家)。

但是5月20日上市的新X1终于在等待逆转的机会。(威廉莎士比亚)(美国)。

新X1是第一款专为中国市场打造的车湾,比海外版本增加了110毫米,是惊人的2.78米——,超越了对该细分市场的现有概念,成为同类产品中体型最大的SUV车型。(威廉莎士比亚,美国作家)。

以大幅提高的后排空间为基础,新车特别是后座坐垫加厚8毫米,后座也可以前后移动13厘米,在确保前排空间的同时,可以获得几乎伸展的姿势。

同级最宽的后座可以轻松容纳两个婴儿座椅,后座头枕头三个可以独立调节。另外,以同级最大后门开闭角度,女性下车时也能保持优雅的姿势。

新的华晨宝马X1分别提供2.0升和1.5升涡轮增压发动机,与8速和6速一体变速器相匹配。低至6.1升的100公里平均燃料消耗(工信部数据)也是目前同级SUV中最高的。

全系车型都有驾驶体验控制系统,用户可以在“运动”、“舒适”、“节能”模式中选择喜欢的驾驶风格。另外,新的X1有同级别的动态减震控制系统,可以有效地解决各种路面碰撞,提高乘坐舒适度。弯道刹车控制系统的加入还可以提高车辆的旋转稳定性。

新中国早报宝马X1提供10种车身颜色,其中栗东棕、瓦伦西亚橙和墨尔本红三种明快的色调仅在中国市场上独树一帜。

新的X1将于5月20日晚在云南市班纳宣布上市,价格区间预计为26-45万韩元。

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