4月20日晚,宝马新7系及纯电车型i7全球首发亮相,国内市场也同时公布。预计新车最早将于今年第四季度在海外市场率先交货。

新车的外观使用了宝马最新的家庭设计,车身尺寸比现金全面加长,同时内饰迎来了巨大的变化。动力方面将提供燃料版本、纯电及插头混淆等多种版本。

从外观上看,宝马的新7系在外观上发生了很大变化。前脸首次使用分离式前照灯,上方是日光灯,下方是远近光一体的LED灯光组。标志性的“双馨”变得更大了,周围装饰着“汇丰光”的灯带。

纯电动版i7在整体造型上与燃油版差别不大,但重新设计周边造型,两边开口更小,前后加蓝色饰条,给予亮点,彰显新能源车的身份。(大卫亚设)。

到了侧面,新车比现金7系更厚更结实,车身大小也比现金高,胡氏角设计保持不变,但C柱后面的部分也明显变长了。新车的长度/宽度/高度分别为5391/1950/1544mm,轴距为3215mm,长度和轴距数据创下了历史新高。

在细节方面,新车配备了21英寸铬轮子,看起来很有气势,第一次配备了隐藏门把手的设计和通电。

尾部部分没有使用最近流行的穿透式尾灯,只是将铬装饰嵌入尾灯内融合为一个整体,从视觉效果来看,整体上比较宽大的覆盖物增加了车辆的上下层,燃料板和纯电动板除了蓝色装饰外,排气布置也更多。(莎士比亚,模板,燃料板,燃料板,纯电动板,燃料板,燃料板,纯电动板)

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全新7系的内饰部分变化更是翻天覆地,基于“Shy Tech”隐形科技原则打造,车内物理按键大幅减少。中控台使用与宝马iX系列相同的设计风格,仪表和中控大屏悬浮式双联屏设计,尺寸分别达到了12.3英寸和14.9英寸,搭配贯穿式交互光带集环境氛围灯,车内科技感陡增。

配置方面,新车首次配备了电动开关车门、后排31英寸可翻转屏幕、双辐式方向盘、L3级辅助驾驶系统。同时,后排门把手处还额外设置了两个后排娱乐控制液晶面板,后排座椅还支持大角度的腿托调节、座椅按摩等。

动力方面,新车将拥有燃油、插混和纯电动车型,这也是7系首次推出纯电系列。其中,燃油版车型将提3.0T两款高低功率的六缸发动机(730i、740i)、4.4T发动机(750i),最大功率分别为286马力、380马力以及544马力,国内预计730Li车型将继续提供2.0T发动机;

插电混动版车型M760e将采用3.0T发动机搭配电机的混动系统,最大功率为571马力,并提供xDrive四驱系统;

纯电动版车型宝马i7 xDrive60将提供前后电机,系统综合最大功率544马力,0-100km/h加速时间仅为4.7秒,WLTP工况续航达625公里。

全新宝马7系已经在北美地区公布售价,其中宝马740i售价为9.43万美元(约合人民币60.61万元),宝马760i售价为11.46万美元(约合人民币73.66万元),宝马i7 xDrive60售价为12.03万每元(约合人民币77.33万元)。

国内方面,预计全新7系将与现款7系售价保持基本持平,现款宝马730Li、740Li、750Li、760Li的起售价分别为为82.8万元、93.8万元、198.8万元以及242.8万元。

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