你知道,汽车是刀。奔驰发明的。当然,同一时期的美国人亨利。福特也发明了汽车。
但是,奔驰汽车公司为什么不叫卡尔奔驰公司,而叫梅赛德斯奔驰公司呢?这里面有一个父随女姓的故事。也就是说,一般都是女儿随父亲姓。但是,在这个故事里面,父亲随了女儿的姓。
事情得讲回一百多年前。
1886年1月,卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,获得专利(专利号:DRP 37435),与此同时,奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此,世界发生了改变。
一位名叫艾米尔·捷里内克的奥地利商人为参加比赛,从奔驰公司订购汽车。当时,艾米尔在有了两个儿子之后又有了一个女儿。出于对爱车和爱女梅赛德斯·捷里内克的双重热爱,高高兴兴地给爱车起了个名字叫梅赛德斯·简单。谁知梅赛德斯车在比赛中不断获胜,这个品牌也从此倔起,很快成为世界上最著名的汽车品牌之一。这神话般的一切促使艾米尔先生作出了一个决定:将家族姓氏由捷里内克改为梅赛德斯。这可能也是世界上惟一的父随女姓的故事。
1902年戴姆勒汽车制造公司(DMG)接过了梅赛德斯这个商标并正式注册,沿用至今。而艾米尔·捷里内克——这个将梅赛德斯变为世界名牌的人,本身也有着传奇的奋斗历程。
他并不是出生于维也纳,而是来自德国萨克森州,1853年生于莱比锡市;上中学时因爱胡闹而被赶出了寄宿学校;17岁起在火车站上做站务员,两年后车站也把他解雇了,因为捷里内克说服一位火车司机,深夜跟他一起到空的铁路段上试验火车最高速度。以后他的足迹到过法兰克福、阿尔及利亚、维也纳、尼斯。做生意,还做保险代理。1893年开始与戴姆勒(Daimler)接触。艾米尔酷爱赛车,订购并经营各种改装车。在1899年他就以女儿梅赛德斯的名义赢得了尼斯—马加各农—尼斯的赛事。
那么,这历史上第一辆梅赛德斯车被命名为简单又是什么意思呢?它的意思绝不是说这辆车的结构或造型简单。可以这样说,直到今天,当我们走到这辆车的跟前,仍然会对它精巧耐用的机械和浪漫经典的设计产生深深的崇敬。其实简单在这里是想传达出一种自信,表明这辆车的操作非常简单。当然在今天看来,以前所谓的简单,还是要比今天复杂得多。仅看这辆双座车的起步就够费事的了。
这辆1902年的简单在今天受到了广泛的尊敬,不仅仅是由于其结构历经百年未被毁掉。它形成了现代机动车的雏形,其重要意义远远超出了它的时代。它的四缸发动机直接固定在铸造车身上,前面是散热器片。上边的直角切成斜面,四挡速度,离合器功能良好,斜置式方向盘。前后轮尺寸接近。这是戴姆勒汽车集团天才设计师威尔海姆·迈巴赫的杰作。高效的冷却器需水量小,仅9升。这个好处是大大降低了车重。化油器的功能也无可指摘。汽缸的两个凸轮轴控制着进、排气阀。4个专用凸轮负责点火,直接在燃烧室中工作。这套点火装置与后来才出现的火花塞功能一样。
1926年6月,戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司,以梅赛德斯-奔驰命名的汽车,以高质量、高性能的汽车产品闻名于世。除了高档豪华轿车外,奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团(Daimler AG) 旗下公司。与宝马,奥迪并称”三驾马车“。
这就是为什么奔驰不叫卡尔奔驰,而叫梅赛德斯奔驰的由来。
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