Jeep的替代NOKI,保时捷的Macan,奔驰的ML,宝马的X5,这款400万级SUV摆在你面前的时候,我想每个人都会对他感到心动。(大卫亚设)。

土豪一词自然不都是人人可以称之的,但土豪级别的SUV却种类繁多,本次的SUV百万级推荐就选择了四款高大上的土豪车,下面就请随我们一起来看看吧。

产品名称3.0L 自动 旗舰尊悦版 5座 2014款Macan S 2014款ML320 4MATIC 2014款xDrive35i 3.0T 自动 豪华型 2014款
品牌Jeep保时捷奔驰(进口)宝马(进口)
经销商报价(万元)57-75.9951.6-8660.6-80.873.88-99
车身结构SUVSUVSUVSUV
长(mm)4875468148394909
宽(mm)1943192319261938
高(mm)1792162417581772
轴距(mm)29152807-2933
座位数(座)5555
车门数(个)5555
油箱容积(升)9465--
保修里程三年或8万公里三年不限公里三年不限公里三年或10万公里
气缸数6666
燃油标号93# [京92#]97# [京95#]97# [京95#]97# [京95#]
最大功率转速(rpm)63505500-65005000-60005800
最大扭矩转速(rpm)43001450-50001350-45001200-5000
最大功率(kw)210250200225
最大马力(Ps)286340272306
变速器形式手自一体双离合变速器手自一体手自一体
前悬架双叉臂式独立悬架五连杆式独立悬架双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架
后悬架多连杆式独立悬架+横向稳定杆梯形连杆式独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架
制表: 网上车市( www.c)

■Jeep大切诺基

3.0L旗舰尊悦版加入大面积的镀铬装饰覆盖,轮毂也换成20英寸的电镀轮毂,旗舰车型的豪华质感一览无遗。车身尺寸也与低配版本略有不同,此外前后灯组都几乎没有变化,后杠下方增加了镀铬饰条,双出排气管也改成了方形,更加时尚。

内饰整体造型与低配版本一致,全车加入多块高级实木饰条及紫铜色镶边皮饰,非常豪华。配备融合了19个扬声器的825瓦Harman Kardon环绕立体声音响系统,从视觉、触觉以及听觉上全面震撼心灵。配备ACC自适应巡航控制系统、FCW前撞预警系统保障行驶安全,Selec-Terrain路况模式选择系统,7大驾驶模式轻松应对所有路况。

动力系统与之前的3.0L低配车型完全一致,最大功率231马力,最大扭矩285牛米。传动部分与发动机匹配的是ZF的8速自动变速箱。另外悬挂系统采用的是前双叉臂后多连杆的配置,并且配备了Quadra-Trac 全时四驱系统,以及Quadra-Lift四轮独立空气悬架系统。

总结:兼顾公路性能和越野性能的大切,不管是从它那动感的外观还是充沛的动力,都给我们留下了深刻的印象。在四款百万级SUV中大切不是最贵的那一辆,但其性价比着实很吸引人。如果你是个硬汉或者对越野性有着严格的要求那就选择Jeep的大切诺基吧。

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■保时捷Macan

Macan是保时捷旗下第二款SUV车型,与Q5出自同一平台,长、宽、高分别为4681mm/1923mm/1624mm,轴距达到了2807mm。新车外观酷似卡宴,当然Macan也有一些属于自己的外形特点,那就是它的尾灯设计十分个性,前保险杠的进气坝设计也更凶悍。

在大多数人看来Macan最直接的竞争对手为路虎揽胜极光与奥迪SQ5,虽然前者从售价上来看入门门槛更低,而后者却是在Q5的基础上打造出的性能版车型,受众群体十分之小。

动力方面:此次推出的Macan车型配备的是2.0T发动机,最大功率输出237马力(174kW),峰值扭矩为350Nm,传动系统匹配的是7速PDK双离合变速箱。Macan S则采用了3.0升V6缸内直喷双涡轮增压发动机,最大功率340马力(250千瓦),最大扭矩460Nm;Macan Turbo车型则使用了3.6升V6缸内直喷双涡轮增压发动机,最大功率400马力(294千瓦),最大扭矩550Nm。

总结:保时捷的Macan有着类似大哥卡宴外观设计,但售价却比卡宴便宜了不少,被大家称做最便宜的保时捷SUV。不过据笔者了解到,现在Macan低配版本还是供货紧张中,想要购买这款车型的朋友还需要在等待等待。

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■奔驰ML

2014款奔驰ML320作为奔驰ML级的入门车型,在外观造型上与老款保持一致,仅仅是在配置上和高配车型有所区别。其中夜视系统和全景影像系统仅在豪华型上才有配备,在这台低配车型上是不具备的。而自动氙气大灯和LED日间行车的是全系车型的标准配置,所以作为入门车型在大灯配置上并没有缩水。

无论是侧面还是尾部都和老款一致,但和高配车型相比,少了很多配置,比如后排隐私玻后视镜记忆等。并且对于这款ML320来说,中高配车型上所配备的可调空气悬挂系统也是不具备的,明显这台车型是主打城市SUV。

内饰和老款相比同样没有变化,内饰采用浅色系,明显是主打居家氛围。不过在一些配置上确感觉有些不太合理。比如方向盘手动调节以及发动机一键启动按键和无钥匙进入等在这款低配车型上都没有配备,作为奔驰这个豪华品牌,这些配置应该属于标准配置,毕竟和其他一些品牌车型相比,这些已经算是普及型配置了。

动力改变是2014款ML的最大亮点,ML320搭载3.0T低功率版发动机,其最大功率为272马力,最大扭矩400N·m。ML400搭载 3.0T高功率版发动机,其最大功率为333马力,最大扭矩480N·m。与之匹配的也依旧是那款7G-TRONIC PLUS变速器,难得的是这台低配车型给配备了换挡拨片。

总结:奔驰的ML在越野性能上可能说不是这四辆车中最强的,但舒适性确是最好的。在与老款价格上保持不变的情况下,动力的表现却有了明显的提升。可以说,奔驰的ML是其百万级SUV车型中城市道路驾驶的首选。

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■宝马X5

全新宝马X5的前脸、侧腰和车尾的线条作了不同程度的修改,整体效果是更加硬朗、时尚和有气势。X5的脸变化较为明显,家族标志性的进气格栅变得更为扁平,修长的前大灯与进气栅首尾相连。前大灯则采用了类似新3系的“开眼角”式设计,内部的灯组也发生了改变,天使眼光圈由先前的圆形变为下部平直的形状。

全新宝马X5的尾部融入了家族最新的设计,尾灯的造型与X3颇为神似,LED的内部光源,夜间点亮时效果十分出众。LED灯带构成的尾灯视觉效果炫目,L型的设计整体效果非常惊艳。

内饰方面,虽然全新一代X5整体布局变化不大,但在细节处做出了诸多改变。分层设计的中控台让内部空间拥有了更强的层次感,被皮质材料覆盖的中控也更显档次,位于中控顶端的大尺寸显示屏更是与老款车型拉开了明显差距。

这台拥有4.0升双涡轮增加发动机的宝马X5,在起步初期,只需轻点油门,强劲的动力会迅速传递给驾驶者。而深踩油门时,发动机则会将全部动力释放出来,此时,强劲的推背感会让驾驶者将全部注意力集中在驾驶之上。不得不承认,此款发动机是一台“暴躁”的机器。此次试驾车型为xDrive 50i M运动型则采用了4.0L涡轮增压汽油发动机,最大功率300kW,峰值扭矩达到了600Nm。

总结:宝马X5的配置是最豪华的,但也是这四款车推荐车型中最贵的一款。SUV和轿车的底盘调教肯定是不一样的,而宝马的X5底盘调教出的路感不亚于轿车底盘,当你驾驶一辆X5时你会发现丝毫没有发现自己在开一辆SUV车,而宝马引以为傲的操控性也融入了这款X5中。

全文总结:百万级别的SUV车型还有甚多,编辑只是拿出四款典型车型进行了推荐。如果你是个硬汉并对越野性有严格要求那就选Jeep的大切诺基,如果你追求品质那就选保时捷的Macan,如果你想你的SUV有轿车般的舒适性那就选择奔驰的ML,在如果你想你的SUV有着轿车般的操控性那就选择宝马的X5。当然,前提你得是个土豪。

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