作者:陈
照片:陈
每天两点一线的生活有点平淡。
直到它出现,让这一天变得特别。
在同一个地方逛了多少次,
本来是为了见面的瞬间!
征服你的声音,四缸海浪来袭!本田CB650F推出CBR650F新车!
发布会开始前,还举行了插着HONDA小旗的午餐会。
在发布会上,本田技术研究工业(中国)投资有限公司摩托车中心张尚明俊朗发表了重要讲话。“去年,我们投入了包括Africa Twin在内的Adventure车型,受到了喜欢摩托车旅行的消费者的好评。今年,为了满足更多用户的需求,我们正在丰富运动车型系列。今年的第一颗子弹是今天在中国发布的CB650F、CBR650F两种车型。”
演讲结束后,中心长尚明俊朗与本田技术研究工业(中国)投资有限公司摩托车商品企划部部长非田顺司、上海、北京、成都、广东四家Honda DreamWing特约销售店的董事长、总经理一起揭幕了新车型。根据众多媒体和用户的证词,正式公布了两种新车型的内地价格。
分别CB650F的售价从98000元人民币开始,CBR650F的售价为103800元人民币,成为本田汽车界目前价格最低的四缸运动进口摩托车。
静态体验:
从外观整体来看,本田新款CBR650F和CB650F延续了本田科技的设计风格、短排气设计,除了与车身线条相互呼应外,还可以进一步提高发动机生产率。
就发动机配置而言,CBR650F和CB650F两种型号均采用了电喷雾水冷648ml DOHC并联四缸发动机,优化了进气效率。最大限度地提高进排气效率。
油箱容量17.3升,可以说这个容量可以与其他旅行车媲美,结合舒适的乘坐三角形,CBR650F和CB650F除了在城市操控外,在长途乘坐上也能给朋友们带来良好的体验。
/large/3203000294b001cbdd93?from=article.detail&_iz=31825&index=10" width="640" height="427"/>做工方面CB650F及CBR650F搭载的是NISSIN卡钳,前320mm双盘式制动,后配置240mm单盘式制动,波浪碟也利于散热,并且标配ABS系统。
新款CBR650F以及CB650F的前大灯和尾灯为LED光源,更具科技感。
新款的CBR650F以及CB650F在前避震部分上采用了SHOWA SDBV 前叉在高、低速行驶时会带骑行者不同的阻尼感受。
车体构造上,车架采用椭圆截面的钢制双管构造,配以造型简洁的发动机,让并列四缸配置也能实现苗条的车身造型。车把轻微前倾的设计让车手更能感受人车合一的境界。
劲动力琛子点评:
“CB”这两个字母可能是每一个国内摩友们心中的图腾,它不仅伴随了一代人的成长,同时也塑造出了一大批四缸声控迷,以至于每当其他厂家推出新款四缸时候,国内摩友都把CB系列拿出来说事,在他们耳中,只有CB系列车型的四缸声音最纯正。这次新款本田CB650F、CBR650F终于来了,虽然9.8万起价格对于很多摩友来说并不便宜,但我觉得国内摩友也愿意为这四缸声音和情怀买单。
你动心了吗,“CB”车型魅力还不止于此。
如有疑问可以回复留言,我尽量给大家回答!
2017本田CBR650F参数表
引擎型式:四冲程、水冷、DOHC 并列四缸引擎
供油方式:电子喷射系统
缸径 x 行程:67 x 46毫米
排气量:649毫升
压缩比:11.4:1
最高马力:89马力@11000转/分钟
最大扭力:64牛米@8000转/分钟
传动方式:6速链条传动
车架型式:钻石式车架
前倾角:25.5度
前悬吊:SHOWA 41毫米 SDBV 正叉
后悬吊:中置单枪后避震
前煞车:Nissin 双活塞卡钳、320毫米 浮动碟、ABS
后煞车:Nissin 单活塞卡钳、240毫米 碟盘、ABS
轴距:1,450毫米
座高:810毫米
湿重:213公斤
2017本田CB650F参数表
引擎型式:四冲程、水冷、DOHC 并列四缸引擎
供油方式:电子喷射系统
缸径 x 行程:67 x 46毫米
排气量:649毫升
压缩比:11.4:1
最高马力:89马力@11000转/分钟
最大扭力:64牛米@8000转/分钟
传动方式:6速链条传动
车架型式:钻石式车架
前倾角:25.5度
前悬吊:SHOWA 41毫米 SDBV 正叉
后悬吊:中置单枪后避震
前刹车:Nissin 双活塞卡钳、320毫米 浮动碟、ABS
后刹车:Nissin 单活塞卡钳、240毫米 碟盘、ABS
轴距:1,450毫米
座高:810毫米
湿重:208公斤
本田CBR650F细节图:
2017本田CB650F细节图:
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