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【四缸本田250油耗多少公里】新车亮相:本田CB250R变身复古街车,变身水冷电动喷雾、ABS刹车系统。

近年来摩托车中的老式车型特别流行,受到车友们的喜爱。但是现阶段流行的复古车与传统的复古车不同,很多地方都发生了很大变化。

而且现阶段流行的大多是现代复古车型,定位也放在入门级市场上,排量大部分是中小型水平,外观的风格设计都偏向现代科技感,结合传统充满情趣。

今天我们要说的是日本推出的现代科技感丰富的复古街车,经过我们比较熟悉的本田CB250R改版而重新设计,属于本田的复古CB系列。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。

你也知道不久前国内出现的本田合资复古街车、本田也有190R。今天推出的这辆车的排气量有它的高级别,款式也有一些相似之处,我们具体来看一下吧!

在外观设计上,这辆车与本田SPORT Cafe运动风格很相配,整个车身完全采用了家族系列的零部件,气质很足。而且,车辆配色也比较简单,所以在黑色和蓝色搭配中采用。

前脸大灯也是采用本田复古系列标志性的圆形灯造型、LED光源。另外,整个车架也是现阶段使用运动街车辆的比较常见的钢管式,与车身外壳很相配,车身看起来很光滑。

在动力性能方面,我认为大家都很清楚,但这种发动机调整更喜欢日常通勤,不像赛车型那样喜欢高速。发动机采用单缸水冷四冲程设计,最大马力27,最大扭矩23。

另外,燃油供应系统搭配本田智能的PGM-FI喷雾系统,在油耗方面受到了经典控制,动力表现也比较稳定,排放也达到了目前的主流标准。

在车身配置方面,这辆车的油箱只有10升,比国内大多数街车要小得多。但是据日本官方公布,该车100公里油耗控制在2.5升左右,续航估计在300公里以上。

制动方面,前后都使用单片机刹车,ABS防抱死系统也搭配,与以前的赛车型配置基本相同,没有大幅度升级,所以小编认为配置比较一般。(大卫亚设)。

车身的话,这辆车的座椅高度为759毫米,身高1米7左右的话可以用双脚落地,亲和力很足。另外,这辆车的减震也经过了新的调整,行驶比较稳定。

仪表方面也用目前主流的全款晶界增加了位置标记和第一次里程。其他功能方面也比较齐全,显示也比较清晰,仪表上有各种显示屏等。

总的来说,这辆车的外观比较好。老式街道的家庭感突出,开车街道区分度强,动力也强,可以满足日常需求。

但是油箱方面的设计确实比较小,续航行驶业绩与国内街车相比有些不足。另外,遗憾的是,该车还没有正式引入国内的消息,售价也没有相关信息。

最后,如果把这辆车和国内同级别的复古街车相比,你觉得会怎么样?你有什么想说的吗?欢迎评论留言。请和很多车友一起讨论!

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