【本田发动机v.twin】双缸EFI，新动力单元FI V-Twin登场

2019年6月24日，张晶总经理、川合副总裁和员工代表在组装车间共同见证了Honda新型双缸电动喷雾发动机3354FI V-Twin发动机量产。FI V-Twin引擎将于2019年秋季上市。

V-Twin引擎主要安装在小型工程机械、高压清洗机、割草机等具有高功率需求的机器上。以欧洲和美国市场为中心，特别是美国市场的需求比重高，整个行业的竞争激烈。为了增加市长/市场份额，应对日益严格的欧美国家排放限制，Honda积极开发了市长/市场竞争力较高的FI V-Twin引擎。经过前期的大量准备工作，今天终于实现了量产！

什么是FI V-Twin引擎？

FI V-Twin引擎是对现有V-Twin引擎(包括iGX700/iGXV700和iGX800/iGXV800)的升级，共包括四种机型。使用电控燃油喷射系统，根据排气、发动机旋转、发动机机油温度等具体情况，通过内置在油箱中的电控泵调整燃油雾化，调整空燃比后，可以达到最佳燃烧状态。因此，FI V-Twin发动机具有起动更快、油耗更低、排放更干净、动力更强、维修方便等特点。

快速启动：精确控制燃油喷射，提高低温、高海拔和长期部署后发动机的启动性能，实现一键启动。

油耗更经济：通过多个位的控制传感器，根据发动机工作状态的数据，与负载相匹配的ECU程序可以有效控制燃油喷射，使发动机在不同工作状态下高效工作。在保证足够动力的条件下节省一滴燃料。

更清洁的排放：根据美国EPA、CARB和欧洲欧盟的高排放标准，排放将更加清洁，从而创造一个更加环保的世界。

强大的性能：Honda通气产品的旗舰机型，最大位移量达到779cc，功率为18.6千瓦/3600rpm，体积更小、力量更强、效率更高。

维护更方便：告别电子燃油喷射系统、ECU自动诊断故障、汽化器清洗的麻烦。

FI V-Twin发动机的量产将进一步丰富本公司的产品线，嘉陵本田作为FI V-Twin发动机唯一的生产基地，将以更好的QCD实力继续发挥我们在全球的供应作用，为更多客户提供高质量、高性能、安全、环保、可靠的通气产品，为人们拓展生活可能性带来欢乐。