如果你想买豪华品牌的大中型轿车,德系BBA的三款车型绝对是你绕不开的选择。BBA的三种车型中,最全面的可能是宝马5系列。这款车型可以说是销售口碑和丰收。BMW 5系列的配置真的很多,所以很多朋友问我该如何选择这一代BMW 5系列。
次级审查:
宝马5系经历了一次中期重组,新车的外观更接近大哥7系,更加精密。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)新型5系的构成水平进一步提高,是G时代最强的5系。代号G38的长轴距5,长宽为5106/1868/1500毫米,轴距达到3105毫米。
Huachen BMW生产的5系长车湾板提供高低功率的2.0T涡轮增压发动机,其中525Li版本最高184马力的低功率版本,代号B48B20C装着。530Li是最大252马力的大功率版本,代号B48B20C。在传动系统方面,新的宝马5系都搭载了来自ZF CAEK的8AT变速箱。在驱动形式方面,国产版本的宝马5系提供了前发动机罩、前四驱动器两种驱动形式。
后排体验是5系Li的重点,新车后排乘坐延续了旧车型的高水平,腿部空间完全符合加长车轴中大型车的性能。后座以宽大、柔软、宽厚的垫子提供良好的腿部支撑,后座比其他两个德系竞争者更容易乘坐舒适。
下面是配置分析。
宝马5系列的配置看起来很丰富,看起来很眼花缭乱。首先要知道,5系的每一个配置都有两套豪华套装和M运动套装,分开要容易得多。其次,根据发动机的划分,525车型只有领头型配置,530版本提供领先型、xDrive、尊级型、行政型四种配置。
525Li领先型(豪华/M运动套装)
地图价格:46.19万韩元
作为国产5系入门版车型,领头版的配置水平并不低。安全配置提供了典型的6个气囊、轮胎压力标记、空气不足保护轮胎、疲劳驾驶梯形、前后倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、倒车后视镜下翻转等实用配置。舒适性配置包括自动停车、摩斯松启动、电动天窗、电动行李箱、支持电动调节的真皮方向盘、皮座椅、前排座椅电动调节、驾驶座椅记忆等。智能配置配有12.3英寸全液晶屏控制板和中央控制屏幕,支持汽车联网、OTA升级等功能。
525这个版本的配置水平已经很高了,部分配置都有,好像和高配车型相差不大。M运动套件的版本除了更换M运动套件外,方向盘的造型也使用BMW高性能标志性M系列方向盘。
530Li领先型
地图价格:46.19
与525Li领先相比,530Li的价格增加了4万韩元。除了大功率发动机外,530Li领先型还将主动刹车、双天窗、感应后备箱、NFC键、电车无键进入、变速拨号、座椅加热等重量和扬声器数量从6个扬声器进化为12个扬声器。
可以选择360度全景视频、自适应巡航、自动停车位置、感应行李箱、NFC键、电车无水进入、HUD抬头显示等的宝马官员还提供了5800韩元的冬季套装、11000韩元的驾驶。
驶辅助套装可供选装。530Li xDrive
指导价:48.19万元
530Li xDrive的价格相比530Li领先型增加了2万元,两者的配置基本上保持一致,主要区别就是增加了一套适时四驱系统。
这个版本可以选装车道保持系统、道路交通标识识别、全速域自适应巡航、车内香氛系统、负离子发生器等配置。
530Li尊享型
指导价:50.19万元
尊享型相比领先型增加了4万元,指导价已经超过了50万元。除了那些领先型可选装的配置外,尊享型增加了多项座椅调节、座椅通风、老板键、第二排座椅电动靠背调节、后排多媒体控制、16喇叭的哈曼卡顿音响。
如果你的耳朵对于声音要求极高,可以额外支付36000元的宝华韦健音响。尊享型还支持选装宝马特色的手势控制系统,价格是3000元。
530Li行政版
指导价:54.49万元
行政版车型是国产版5系的顶配车型,相比尊享版车型增加了4.3万元。作为国产5系的顶配车型,行政版配备了自适应巡航系统、宝华韦健的音响系统。
行政版可以支付26000元来选装后排液晶屏幕系统,支持HDMI、单碟DVD等功能。觉得宝马5系大灯正面刚不过奥迪的朋友还可以选装价值12000元的激光大灯系统,效果绝对值得期待。
总结:525Li车型完全能够满足日常使用,8.6秒的动力还算可以;如果你的预算到了45万元左右,530Li领先型是首选;若你对于品质有所追求,那我推荐530Li尊享型。至于顶配车型,增加的配置不太实用了,对于商务接待有需求的朋友来说,咬咬牙上730Li是一个更好的选择。
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