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【本田新款公路摩托车图片欣赏】海外汽车情况:本田达克斯回归,hawk 11出道,KTM新款125杜克曝光。

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3月忙碌的不仅是国内制造商,海外汽车市场也同样热闹非凡,值得一看。

本田ST 125 Dax回归

本田经典ST(Dax)系列宣布回归,停产20年后推出了新的2023 ST 125 Dax。

发动机采用Monkey125等124cc SOHC 2阀喷雾水平单缸风冷发动机,配备离心式离合器,即不带离合器杠杆的四档变速箱。

本田的ST Dax系列车型采用了独特的T型车架设计(车架和油箱融为一体),没有独立的油箱,外形与铅藏狗、长颈鹿相似。这种经典车型在国内也有很多企业效仿,最典型的是金星的“长颈鹿”。

虽然只有125cc迷你车型,但在配置方面并不模糊,例如前后盘制动卡钳、倒置减震预负载调节后减震、LCD仪表LED、前轮单ABS系统等。前后轮胎尺寸均为12英寸,维修质量为107公斤。

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至于售价嘛,对于这种“情怀车”,就得做好心理准备了。


本田 hawk 11亮相


本田全新的公路运动车型 Hawk 11,正式在大阪摩托车展上首次公开亮相。鲜明的Cafe Racer的风格也让众人褒贬不一。


动力方面和本田去年发布的公路旅行车NT1100高度相似,也就是脱胎与“本田非双”CRF1100L,1084cc直列双缸发动机。


配置方面大体上是类似NT1100的,在减震、轮胎方面规格更高,更偏向于运动化;电控系统也和该动力平台前三款车型相同,包括骑行模式、牵引力控制、发动机制动等。


杜卡迪“大魔鬼”特别版售价公布


杜卡迪去年发布的“Black and Steel”特别配色版本,近日终于公布了国内售价:268000元。


配色确实很好看,虽然不是什么联名款,但却胜似兰博基尼联名。



KTM 新款125 duke曝光


近日外媒爆料,新款KTM 125 Duke正在进行路试:


从谍照来看,这台125cc级别的佼佼者似乎要发生巨大的变化。发动机似乎重新设计了,排气系统相较于老款有了巨大变化;车架、悬挂、摇臂都是全新的设计,甚至放弃了钢管编织结构,转而采用铝合金材质。


外观方面的大灯、车体护板也有了明显变化,有点像大哥1290 Duke了。

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