【宝马72009】30万宝马7系列，商务接待音乐

最近我的国花部备受苦恼，过不了多久就会再次受骗。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《读者》)此外，开的车都性能好，所以越来越疼。今天偶然坐在后排，我不想再下来了。不知道是菊部的遗憾还是座位的挽留，本期的宝马7系将告诉老爷答案。

相信很多熟悉车的客官老爷们很容易区分宝马旗下3系、5系、7系的差异。前面的年代划分仍然很明显，但7系是哪一年，很难一眼认出来。7系可以说是德系豪华车中起步最晚的，但由于后天的努力，7系可以在豪华车市场稳步上升，所以先和爷爷聊聊吧。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)

宝马7系的祖先是宝马E3，从1968年到1977年。当时是为了不让奔驰掌控豪华车市场，当时使用的双元大灯也成为了后世的经典，但当时宝马忽视了作为豪华车的舒适性，因此被奔驰在地上摩擦。

第一代宝马7系(E23)正是为了改善以前出现的情况而重新设计的，从1977年到1986年，垂直风格的双肾型进水网也是最大的象征。从此宝马开始了用鼻孔看人的汽车制造生涯。

第二代宝马7系列(E32)是宝马设计史上最重要的亮点。从1986年到1994年，第二代宝马7系将以前垂直风格的双肾型格栅改为横向型。

第三代宝马7系(E38)是我印象最深的一代。因为当时看到杰森了。斯坦森的非常人口贩卖1、我对在巷子里飞驰的那个摄像头记忆犹新。那是我第一次发现有手动挡的宝马。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)这是第一次有能力驾驶一辆豪华车的这种失魂落魄。和我同年出生的7系在2001年结束了生命周期

第四代宝马7系分为标准托架的E65和长托架的E66版本。这一代宝马7系也是争议最大的一代，生命周期从2002年到2008年，对于C柱的班戈角，很多人褒贬不一，但在我看来，这是最美的。

第五代宝马7系是本期的主角，也是史上最难区分的7系，和上一代一样，可以选择有F01和F02的轮轴版本的车型。生产周期是2009年到2015年，我收到的这款型号是2013年的车型。事实上，换了脸，说2015年大家都相信

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第六代的宝马7系将大鼻孔全面进化，短轴的G11在国内几乎看不到，更多的是G12的长轴距版本，而无论长短，都是我所触及不到的，实名制羡慕

这次我们反其道而行，先来说说其配置，因为在我拿到车的时候，足足在车上体验了半个小时，把所有的配置都摸了个遍

先说外面的，电吸门能出现在730Li上还是挺令我惊讶的，之前一直以为是高配才有，当轻轻将门关上，听到那一声“咔哒”的声音的时候，尊贵感油然而生

前排的配置没什么太多的亮点，尤其是内饰，单看这个内饰设计可能会被误认为是高配的3系，但是仔细研究一下发现能把玩的地方真的挺多

空调控制区磨损最多的就是座椅加热，我猜想可能是车主和我一样，都是“有痣青年”吧，主驾驶侧的座椅通风按键磨损也不轻，使用频率很高，而副驾驶侧的按键磨损却比较小，由此推测副驾驶的乘坐率并不高

iDrive系统的功能和所体现的一些细节还是挺耐人寻味的，毕竟是730Li，当然了，在一些动效和清晰度上面还是不及现款，不过光是这些功能，就需要一段时间去熟悉。不过对于车辆的一些易损件和油液，还是在屏幕上看着更为直观

后排的体验才是7系的重点，坐在后排的感觉真的是无与伦比，由于是4坐车型，所以无论是腿部的空间还是两侧的空间，都非常富裕，怎一个爽字了得

而对于后排的配置，也足够让我爽翻天，尤其是菊部

后排的双区空调已经是小儿科了，座椅加热也比较普遍，而我更看重的还是座椅通风。当一丝丝的凉风钻进你的身体的时候，你就能体会到我的感觉了

而且电动调节也会让后排的老板有着更舒适的体位不用因为腰疼而闹心

730Li的冰箱是我的大爱，如此炎热的环境下拍完节目，躺在后排打开冰箱，拿出一罐可乐，听着“呲”的一声，喝一口，我感觉我是全世界最幸福的人。要是再来个座椅按摩就知足了

有冰箱这件事儿有利也有弊，在享受清凉的时候要承受后备箱空间缩水的这件事儿，不过我觉得损失点空间来一套冰箱的这件事儿还是挺值的

配置如此之高的730Li当年的价格在当年是102.35万，落地妥妥120万，现在仅需35万左右即可拥有，不过就目前我这台的公里数而言，30万出头就行了

白色的7系看起来还是很显大的，而开起来更是要小心翼翼了。天通苑小区拐个弯都得来回倒两把车，实在是不方便

要说这代7系卖的最好的配件不是什么油封垫圈，而是尾标，730改740、750，甚至是760的比比皆是。只要不掀开机盖，一切都好说

只要一打开机盖，看到的发动机让我略显失望。一台N52B30的直列六缸机，宝马出了名的机王。可以说是最好的六缸机，而且还是自然吸气的

渗漏的问题不必多说，懂得自然懂。不是什么不得了的事情，作为宝马车主，要习以为常，不就是渗漏嘛，换一套缸垫即可

机舱呢有一个小细节可以判断出来车辆的一些原始信息，比如水箱塑料盖板上面的单词：MINERALWEISS METALLIC，这是德语单词“矿石白”的意思，这点拿去装X再好不过了

通过一些小细节可以看出车主对于其车辆的态度

原厂是无骨雨刷，后期竟然更换成有骨的了

玻璃是刚换的，但是好在换的是圣戈班的安全玻璃，原厂出品

机舱内的枯叶子特多，在如此炎热的夏日，加上机舱内的高温，自燃的风险大大增加，建议早日清理

本期节目到这里就结束了

我们下期再贱~