【商丘奔驰4s店有什么车】奔驰，又出事了！

奔驰，又出事了！

奔驰，又爆胎了！

2017年反复收到奔驰防爆轮胎的投诉，虽然奔驰制造商没有放松对“防爆轮胎频繁爆胎”的解释，但偷偷将19英寸轮毂送回了17英寸，并更换了轮胎制造商。

然而时间来到了2019年，奔驰防爆轮胎再一次爆胎了！

3月9日，投诉人邬先生在六安返回济南的途中，驾驶的奔驰E300突然出现了爆胎情况，据邬先生描述，当时车辆行驶平稳，并未受到外力撞击，自己听到一声响声以后，就发现仪表盘显示轮胎没了气压，于是往前行驶了一段路程以后在不妨碍其他车辆正常行驶的情况下，下车检查，这才发现原来是这辆车的轮胎爆胎了！随后邬先生联系了济南万邦奔驰，上传了爆胎图片，共享了爆胎位置，被告知最好联系就近4S店救援处理，随后车辆被拖到了最近的商丘奔驰4S店，经过沟通，商丘4S店出具了一份情况说明，说这辆车爆胎的时候没有发生事故。随后邬先生同意万邦奔驰“先在当地更换轮胎，等到了济南再进行检测看是否能质保”的方案。

但是回到了济南，邬先生却被告知此次爆胎系车辆受到外力冲击太大的原因导致，需要自费处理。

这样的报告邬先生显然是拒绝的！理由如下，第一轮胎厂家自己检测自己，是否公允，有待考量；第二如果车辆本身受到了很大的外力冲击的话，不应该只是轮胎发生了问题，而车身其他部位完好无损，车身上没有任何受力点就是很好的说明。

于是邬先生想通过《刘敏热线》栏目组寻求帮助。不过针对车主最为关注的“防爆轮胎”的问题，小编还再和各位普及下。其实“防爆轮胎”的原名应该叫做“缺气保用轮胎”，或者“低压续行轮胎”，在国际上的称呼中就没有“防爆轮胎”方面的意思。

这类轮胎在轮胎内部的侧壁上增加了一层厚实坚固的天然橡胶，增加轮胎侧壁的支撑度。所谓防爆，不是指可以防止爆胎或者漏气，而是指当轮胎没有气压马上失去平衡的时候，车辆可以依靠强大坚硬的侧壁使轮胎不脱离轮毂，仍能够给予车辆足够的支撑。

想要有这类的功能，就要求轮胎扁平，而且对汽车整体的悬挂要求也会变高，如果不是专门特殊调教的汽车底盘，防爆胎会使汽车行驶过程中既不舒服，又容易磨损其他的零部件，所以开车的时候要各种注意，加上轮毂不适配，极有可能导致轮胎的爆胎。

知道“防爆轮胎”究竟是什么情况了，我们也来联系联系万邦奔驰的魏经理，看看对方就此事有什么的处理意见。拨通魏经理的电话以后，对方告知如果客户不同意现在的检测报告的话，可以再通过三方检测机构进行检测，不过因为涉及到了轮胎生产商，所以目前还需要和普利司通进行沟通，三方共同委托进行鉴定。

目前邬先生的投诉维权记者还在跟进，这边邬先生还在等待进一步协商结果，那边任女士的奔驰也遇到了麻烦。

奔驰，修不好了！

任女士说自己在2018年12月的时候，发现自己的奔驰突然出现了故障码，于是在朋友介绍下，来到了七贤广场的恒瑞汽修对车辆进行维修。经过沟通，汽修厂出具了一份使用原厂配件进行维修的方案，得到了任女士的认可，并开始维修。

十天之后，汽修厂通知任女士车辆维修完毕。任女士试了一下车没啥问题，虽然汽修厂并没有第一时间提供发票和维修明细，但出于熟人关系的信任，便也将总价为11000元的维修费用转给了汽修厂。

可就在开回家的之后，任女士发现车辆不仅原来的问题没修好，反而发动机产生了剧烈的抖动，这是之前没有遇到过的。汽修厂回复说这是正常现象，再观察两天，但故障仍然没有解除。

接下来的维修经历宛如噩梦，恒瑞汽修修不利索然后把车拖到了与山东汽配城合作的“正午奔驰宝马专修店”进行维修，结果还是没有修好，随后车辆又被拖到了“裕兴奔驰专修店”，经过多次检查，店内工作人员告知目前的问题主要是因为使用了非原厂配件导致！

随即，任女士向恒瑞汽修索要相关配件单据编码，对方无法提供。

到现在距离第一次维修已经过去三个月时间，故障依然没有解除。任女士期间多次和恒瑞汽修协商，同时也向市场监管部门投诉，最终4S店承认维修问题，但表示只能退给任女士200元钱了事，自己没钱。

折腾半天，不仅车没修好，还惹一肚子气。任女士现在只想让恒瑞汽修给自己提供原厂配件，自己去想办法维修，期间产生的工时费等附加费用自己也认了。

节目中，我们多次连线恒瑞汽修，可电话一直无人接听。

面对如此服务，难怪1031车友们都“急了眼”！

关于这两起投诉您有什么想要说的，欢迎在文末留言，同时，如果您遇到了汽车消费领域方面的问题，欢迎拨打82954520、进行投诉。您还可以通过1031车主服务app【维权】版块或关注官方微信：FM1031济南交通广播，在功能键【汽车维权】版块留言，刘敏热线，为您维权！

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2019.3.25 中午11点

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