【本田300r】2022 Honda CB300R小幅升级、打滑、阻塞

今年新年初，Honda突然发布CB300R，与之前的CM300、NSS350同时发布售价，这次突然的动作让很多人感到意外，这个重杯“咖啡”突然出现。同样，以车辆进口方式引进的CB300R属于Honda的新CB系列，CB300R的家族化外观融合了复古风格和现代运动风格，在外观设计上可以看到非常明显的CB经典原灯复古风格。保持前灯的同时，车身更加突出运动感，也可以从车名“F”到“R”。CB300R虽然只引进了少量，但受到很多车友的喜爱。最近，这辆车在印度发布了2022次小升级。

010-其余部分保留现金设计。例如，单圈前灯故意收缩，轮廓有力的油箱故意隆起，增强了力量感。坐垫采用阶梯式设计，后座安装得很高，与油箱、前灯相呼应，显示出强大的质量前进视角，看起来很有活力。架子和发动机裸露，排气管短，尾部形状干练简洁，给人一种非常干练干练的印象。

现金CB300R

新型CB300R仍然配备液冷、DOHC 4阀的单缸发动机，实际排放量为286毫升。具体性能参数尚未公开，但有消息称，2022款实际上已升级为符合BS6排放规定，动力部分可能会发生一些变化，最大功率和最大扭矩速度可能会小幅延迟。但是Honda在此次开张中增加了滑动离合器，使这辆车能够更加顺利地登上。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)与此同时，新型液晶系统也增加了定位屏蔽显示功能，对刚接触车膜的新手更加友好。

010-除此之外，新型坐垫也使用了透气性打孔的材料。

在 车床方面，新的CB300R仍然是DIA钢管架，轻便耐用。安装昭和41毫米站垂直前叉。后面部分是可以提前装载的prolink单减震器，为车手创造热情舒适的旅行。制动系统前轮安装了与NISSIN辐射4活塞卡箍相匹配的296毫米浮动单盘，后轮是NISSIN单活塞卡箍。轮胎改为米其林皮洛特街系列。标准ABS系统使骑手的制动过程更加顺畅和安全！同时，很多人不知道，CB300R还配备了双轴IMU惯性测量装置，并与制动系统相连，在加速、制动时可以更好地控制车辆的前后姿势。

据悉，新型CB300R将在印度本田生产，预计明年1月上市，本田中国是否会引进这种产品？