【2006款宝马320i价格】汽车真人秀01号：极速车主起步宝马320i

“买车真人秀”是搜狐汽车新推出的汽车购买指导栏，通过真人购买经验，为买车、换车的朋友提供经验。(威廉莎士比亚、真人、真人、真人、真人、真人、真人、真人)专栏里的案例都提供给网民，搜狐汽车负责整理正片演示文稿。这是汽车专柜，也是“秀”。我们总是欢迎你分享买车经验。当然，如果对购买汽车有任何疑惑，欢迎在评论区留言。我们心情好的时候会选择容易的问题来回答。接下来，是换乘老年腾车酒蛋疼的经历。最不苦恼，只能更加苦恼。

我的速度.不断的祝贺！

飞车车主，在舆论的漩涡中间，也有自己背负压力被指指点点的群体，遗憾的是，我就是其中之一！(威廉莎士比亚，哈姆雷特，LAMLET)当别人问“你开什么车”的时候，回答速度系统真的很尴尬。好像自己不太懂车，盲目崇拜大众。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《汽车名言》)但是我的这一速度是一辆纯洁的好车。

其实我不想炫耀，要不要告诉你我来自PQ35平台？告诉你当时震惊天空的EA888心脏吗？我不会告诉你们这些，说了也怕你们不明白！你没猜错，我的速度不仅仅是速度，还是速滑冠军！(威廉莎士比亚、速滑、速滑、速滑、速滑)哥哥不是因为速滑没有面子而吹牛，而是这家伙刚进入中国的时候对得起“新车”的名号。

买下速度冠军是2009年7月的事。那年我23岁，刚毕业也很年轻，动力是买车最重要的考虑因素。冠军版配有1.8TSI发动机、160马力、250 UMI、ESIN 6AT，速度快、流畅、德系车精巧、重量感好，算是一见钟情吧。

在下面，我将开始安装X。上下班代步而已，到目前为止里程只有32000公里，但是6年来除了一次车窗玻璃升降保险丝没有任何问题！但也是这次的小故障。我意识到我的速度已经是第六年了。以后可能会出现更多的小问题，但现在卖的话，说不定能卖个价。

从这里劈开来说，我特意做了作业，对二手车最重要的硬指标不是里程。(问谁卖车，谁卖车！)，而是年份。例如，2009年1.6L手动最低市值为7万韩元以上，相比之下，新车价格为13.58万韩元，2006年2.0L手动低价市值仅为4万出头，与新车价格相比为15.78万韩元。车龄超过6年的话，保修程度可能会下降，但故障率反而有可能上升。

最终决定换车，这个周末带着妻子和几个妻子的闺蜜去青岛玩，他们竟然嫌我的速度后排小！男人想要什么？脸！我要换车，不管内外，都要换乘与“小”无关的车！与6年前相比，汽车市长/市场竞争更加激烈，所以相对来说，很多新车打折幅度相当大，四方了解后发现，很多制造商也有二手车更换的补贴政策，这似乎是迈出新一步的时候了。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))但是我从未后悔选择了速度。我是速度车主。我为自己有“盐”！

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第1页:我的速腾...不断轴！第2页:见识见识我的“选择恐惧症”

第3页:奔驰C级...你是在拉仇恨吗？第4页:三年“0”利率，首付仅需30%

让你见识见识我的“选择恐惧症”

当然准备换车，大方向是有的，首先开了这么多年速腾，对德系车的车内氛围和驾驶感受中毒很深，之前也对比试驾过几辆日系车，感觉厚重感差了一些，法系的某些细节设计又让人抓狂。至于换德系什么车型级别，SUV首先pass掉，那种居家的东西40岁以后再说；紧凑级也算了，从速腾冠军换成全新速腾？中大型往上还得等彩票开奖，还是中型车最靠谱，身材尺寸不显小气，乘坐空间问题也解决了，再来生活在北京这种城市，不得不考虑停车便利性问题。

德系中型车，目前帕萨特优惠幅度挺大，因为换代在即了，但再买一辆大众这种事就算了，让别人看来好像找到了真爱似的。奥迪也跟着出局，首先我对中型车的身材审美停留在比较理性的阶段，越长，在我看来并非越美，而遗憾奥迪在国内只提供A4的长轴版。再者，之前买速腾冠军也是因为对驾驶有一定要求，A4L是一辆适合享受安静舒适氛围的座驾。

接下来才是最纠结的，3系VS C级，都想要！先说C级，全新C刚发布官图的时候，已经把我看醉了，说什么“小S”显得我跟风，但真心高逼格，整体外形在中型车里脱颖而出。论外表，在我心中宝马3系是不如奔驰C级的，之所以没有立即下决心，是因为3系优点同样突出，它是最能代表宝马运动精神的一款车，动力操控挑不出毛病。

3系还是C级？单纯对比无从选择，平时缜密、考虑全局的性格此时成为了拖累，没办法凭一时情绪做出决定。既然这样就都考虑着吧，去4S店死磕死磕折扣，说不定有惊喜。

这里补充一句，为什么两车之间会如此纠结？不光因为都是我的大爱车型，其实除了逼格与操控之间不好取舍之外，3系与C级看中的几款车配置方面也让人抓狂(别问我为什么不考虑328与C260)。其实中意的4款车，即便是最便宜的316i运动配置也非常丰富了，但配置对比后发现奔驰提供了自动泊车、主动刹车、全景天窗这种高逼格配置，但远光灯光源是卤素的；而宝马的运动座椅很合胃口，后排比例放倒实用性也更高，但只有上到320i运动才能总体上令配置满意。

中意车型纠结配置对比

车型/配置

奔驰C180L运动

奔驰C200L运动

宝马316i运动套装

宝马320i运动套装

指导价格

32.58万元

35.38万元

30.10万元

37.90万元

膝部气囊

●

●

-

-

自动驻车

可变转向比

全景天窗

运动座椅

后排座椅放比例放倒

电动座椅记忆

GPS导航系统

○

外接音源

USB+AUX

USB+AUX

扬声器品牌

选装哈曼卡顿

光源

近/LED远/卤素

近/LED远/卤素

氙气

氙气

电折耳

自动空调

主动刹车系统

自动泊车入位

制表：搜狐汽车

奔驰C级...你是在拉仇恨吗？

就当我越来越倾向于奔驰C级时，发生了一件事，奔驰C官方调价，C180L售价不变但配置取消可折叠后排座椅靠背、后排220V插座，C200L价格上涨1.5万同时取消上述两项配置+后车窗电动遮阳板+后车门遮阳帘。加钱减配，就在我即将出手的时候，这是针对我？小爷还不伺候了呢，再进宝马店发现优惠力度不错(八折没问题)，加之中期改款3系近期要上，现在是购买现款的最好时机，果断出手。

3系车款中，316i或Li是非常划算的，入门、便宜，动力与配置又够用，但还是那句话：男人要什么？面子！就怕别人问：哥们，你那3系多大排量啊？呃...1.6的。再说开着316在路上，万一碰上速腾冠军都没人家快，这车换来换去也没换出个卵用啊。328么，好虽好，价格上40万了，我还没那么壕。想要逼格，动力还得像回事，不偏爱长轴距，那就只剩下320i时尚与320i运动设计套装了。

宝马3系部分车型指导价格表

车型

售价(万元)

316i运动设计套装

30.10

320i超悦版时尚型

32.80

320i超悦版运动设计套装

37.90

328i运动设计套装

43.60

官方百公里加速7.3秒，和我心意！至于配置，运动套装比时尚型贵4万多，但少的几项配置却非无关痛痒，包括GPS、拨片与后视镜电动折叠，此外还有几项选装配置。试想，停好车后手动去掰后视镜，哥都开宝马了，别闹了！320i运动设计套装，走起。

三年“0”利率，首付仅需30%

三年“0”利率，首付仅需30%，这是宝马从7月初开始推广的新优惠金融政策。算笔账咱就清楚了，假如车款是30万整，按照这条金融政策首付只有9万，但这只是纯车款，保险啊、购置税、手续费等要和首付款一起。但于4S店咨询后，这金融政策倒是能用，但车的优惠力度却小了，算下来其实跟普通贷款优惠购车价钱差不多，那又何必折腾呢。

即便4S店把金融政策说破大天，都是万变不离其宗的，买家先付一部分钱，剩下的由银行垫付，代价是一部分利息与手续费。所以“0”利率，自然享受不到原本的优惠力度，因为银行总要从中拿到部分收益，要么利息，要么回扣，或者两个都要。

或许你会问：为什么非得选择分期？因为在我看来，这是最划算的方案，只要利率不变总共需要支付的钱就不会增加，但你的收入是变化的，这个月工资600，下个月就有可能800包吃住，把战线拉得越长，对生活质量的影响就越低。

我坚信，2009款速腾冠军自动版挂在网上卖，能卖出高于4S店置换评估的价格，但车龄6-8年的旧车置换刚好可以享受补贴，我也不会赔多少钱。其实选择直接置换掉这辆速腾，是因为不想应付阿猫阿狗纷纷打电话约看车，今天你挑我车漆不整，明天他挑我动力衰减，完全不照顾车主情绪。但置换就方便多了，所有流程4S店会代为办理，而且公开公正，哪怕明着坑我也认了。

总结我的换车历程

总体来说，这是某德系脑残粉卖了一辆紧凑级车而买了一辆中型车的故事，说来轻松，但过程很复杂。对于很多人，先弄清楚“自己需要的到底是怎样一款车”就足够耗费时间，更别说同级车型之间对比配置、同车型不同车款之间再对比配置，接着货比三家找最给力的价格，没有一件省心事儿！平头百姓，买车总归是纠结的，我一个同事正准备出手一辆代步小车，起初只是想买飞度的他现在已经开始关注奔驰GLA了；不过我对自己从速腾冠军到320i的选择很满意，也希望他早日脱离这条纠结的选车路吧。