【豪爵ur110t吧】在贝尔新NEX GSR 125上可以看到“锥子脸”的风。

Suzuki是台湾省的合资企业贝尔机车，今年早些时候推出了新的NEX GSR125(UT125)。

新的NEX配备了改进的风冷四冲程单缸、SEP技术新发动机和排气量124 cc。与上一代相比，发动机的缸径、行程略有不同(行程较长)，压缩比从9.6: 1提高到10.3: 1。关于这辆车的介绍台湾媒体这段时间做得很多，所以这里不多说了。

我们更关注的是这个大盘NEX，尖长的锥子脸，豪爵铃木的UR110T，京畿铃木的UZ110里开始比较圆的线条和安全感，NEX看起来更细腻，在横巷看起来更自由，在拥挤的停车场更容易找到空间。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

“锥子脸”方向性比较强的正是针对年轻人的市场。在大陆市场，雅马哈RS(LYM100T-5)、光阳125 GP、厦门杏三洋的GR系列都和NEX一样有着相似的“锥子脸”，已经上市很久了，Suzuki似乎无意中推出了台湾市场。