杜卡迪panigale限量版，干货看这篇!杜卡迪Panigale V2发布冠军纪念版，不仅仅是外观不一样

如果一家汽车厂拿出以你名字命名的特别车费，汽车厂除了想用你的名声多赚点钱外，还代表你对这家汽车厂意义重大。

而号称最强油漆工的 Troy Bayliss应该就是最好的例子，这位与杜卡迪渊源斐浅的车手在为车队拿下首座冠军的 20个年头后，杜卡迪为他推出冠军纪念版，纪念 Troy Bayliss与杜卡迪共同创造的传奇历史。

这位人称“最强油漆工”的传奇车手 (没错他在成为赛车手前的确是油漆工)不仅替杜卡迪屡创佳绩，更在 2006年创造同时拿下 SBK年度冠军以及 MotoGP分站冠军的不凡成就。因此杜卡迪选择在 Troy Bayliss拿下首次冠军的 20年后，打造极具纪念价值的限量纪念款，借此献给所有热爱 Troy Bayliss的车迷们。

Troy Bayliss在替杜卡迪征战中都是采用经典的双缸引擎作为动力核心，因此纪念款选择在 Panigale V2上是再适合不过。首冠纪念款 Panigale V2将会换上 Troy Bayliss专属的个人风格涂装，并且在车前标上斗大的“21”车手编号。

如果你以为所谓的“纪念款”就是换个贴纸就可以交差拿出来卖可就大错特错，Panigale V2首冠纪念版在悬挂方面从原本的 Showa BPF升级成 Öhlins NIX30，后悬挂则是由 Sachs升级 Öhlins TTX，提升 Panigale V2操控性。

不仅如此，首冠纪念版全车重量较标准版轻上 3公斤，功归于采用锂电池以及单座盖，乘客坐垫与脚踏则是改为选配项目。

代表 Troy Bayliss的 21车号点缀在车身各处，绝对是头号铁粉的必备收藏。

油箱上还有复刻 Troy Bayliss的亲笔签名、车号以及拿下世界冠军的年份。

三角台上则有专属镭射雕刻，除了 20年首冠纪念版字样外，还有生产流水号，由于文章中未提及预定生产数量，不过推测应该不会超过 1000台，喜爱 Troy Bayliss的车迷手脚可要快了！

位于三角台上的防甩头也从原本的 Sachs改为 Öhlins制品，高阶精品可说是给好给满。

坐垫同样绣上代表 Troy Bayliss的 21字样，两侧更有代表义大利的红绿两色作为点缀。

电控方面就与标准版无异，行车模式、弯道ABS、循迹系统、进退快排以及引擎刹车等丰富电控，让车迷能够安全无虞的畅游在公路或赛道上。

售价方面，杜卡迪表示 Panigale V2 Troy Bayliss首冠纪念版为 20,990欧元，仅与标准版价差 4500欧元左右，以纪念版车款来说并不会差太多 (价值观崩坏)。其实价差当作升级悬挂的预算或许会更容易说服财政部长。