70后门年轻时摩托车正大行。那时有很多品牌,京畿铃木,豪爵钻石豹,本田90,终身125,还有我当年买的红岛125。我记得99年买了7600。那时候不是小数目,但骑上去的感觉和这笔钱相当相配。后来买了汽车,摩托车从此卖掉,再也没有坐过。
事情是偶然的,有一次让我在一个单位处理一个业务,因为没有车,所以只能坐一辆250摩托车,但是我很多年都不会骑了,但是骑自行车的时候,那年的感觉瞬间就回来了。因为是夏天,所以我把车疾驰到了110英里。那速度,那风声,瞬间我一次也没感觉到。(威廉莎士比亚,温德萨默。)我选择了豪爵铃木的TR150。这辆车一见钟情。太子造型,豪作制作,保证品控,特别是双面侧盒,虽然比较小,但是我出去旅游,通勤使用,看起来也很实用,具体配置和性能不详细说,网上有很多资料。我一会儿只会说我骑自行车的感觉。首先,上面的画。
我买的是蓝色风格。安装了防风玻璃、后尾箱、原车价格9800,做完了,可能花了12000。首先,这辆车的优点是骑自行车操作方便,摩托车震动小,噪音小到80英里。我没有拉高速,最高骑了90英里。这辆车属于巡航车,所以速度我认为不会超过100英里。很适合我们70后悠闲的上下班。简单的旅行,估计油耗2个以上。油漆水很好。下班的时间骑自行车最舒服。看到他们堵车,我确实走了。我不知道从哪里来的快感。哈哈,再说缺点吧。加速很有力,但速度慢,不适合长途旅行。否则你只能掉队。我打算退休后再开始某旅行专用摩托车。暂时用这辆车练习一下技术吧。ABS没有我。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
TR150外观为复古太子车添加了现代元素,看起来很好,氛围也很好,不像街车那么激进,适合70后庄重驾驶。如果年轻的时候喜欢摩托车,现在还在等什么。
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