由于更大的空间、更高科技的装修、新一代宝马3系的推出,取得了良好的成绩。故意减弱的运动感、更强的舒适度,在大多数消费者眼里,这些优点成为了少数人口的槽点。如果你想拥有和上一代3系一样运动感的车型,或者不随波逐流,寻找个性,3系GT可能是个不错的选择。

从正面来看,3GT的前脸和我们熟悉的上一代3系一样,新型号也增加了熏黑灯,看起来是个不可小觑的家伙。往侧面走,你会发现3GT的奇点。从b柱开始,车顶线开始下降到接近尾灯的部分,下降到比轿车更高的底盘。无框门设计,配有至少18英寸的轮毂,整个车辆看起来充满魅力和活力。

最后一行右边的按钮可以主动控制尾翼上升

从尾部看,3GT有更厚的臀部,看起来比轿车更气派。还可以发现另一个全速3GT的小点,即可以抬起的电尾翼。同时,晒黑的尾灯、双方单出的排气设计无处不在,都呈现出一种动作。

3GT全系都以I结尾,但实际上使用的机箱与国产Li车型相同,这意味着3GT的轴距和长轴版一样,4824/1828/1518的三围也比长轴版轿车更长更宽。使用上一代机箱也表明,与现金的新三系相比,具有更强的运动感和操作性。

走进车内,突然闻到了熟悉的宝马的味道。奢华感觉的创造虽然不如现在的宝马,但3GT的装修细节还是优化了。通过m套件专用丁字裤手柄,可以看到堪称优秀的10.25英寸液晶屏仪表的显示效果。或者古典双人桌造型。(David Assell,Northern Exposure(美国电视),MART)中央控制区只有一个悬浮设计的8.8英寸屏幕,不支持触摸,只能通过电子齿轮控制后置手柄。黑色油漆面板和适量铬装饰一起使用也不会降低等级。

虽然看起来不如新产品漂亮,但3GT在配置上并不落后,语音控制、CarPlay、胎压监测、前后雷达、倒车影像、电动行李箱、自动大灯、疲劳驾驶提示等功能一应俱全。

动力方面是熟悉的B48高低功率,分别有184马力和252马力,加上8AT变速箱,这种动力从1系到7系都在使用,成熟度和稳定性自然不言而喻。(大卫亚设)。

3系GT是原装进口车。现在也有很大的优惠幅度。同样的30万出头买一辆无框车门的进口车,会不会比只有151马力的国产320香更好?(锡德比舍尔斯,Northern Exposure)

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