【本田佳颖和光阳】车主说|从7辆摩托车到北汽X7，生活如此无忧。

骑摩托车的人一般分为两种。一个是有钱闲的中年人，另一个是热血沸腾的年轻人。但是我认为我应该是第三种——传说中的佛系选手。不追求大排放量，不执着于赛道，对越野也漠不关心

1)前半生无忧无虑

我从70年代开始就有“铁饭碗”这样的工作，所以96年买了人生中第一辆摩托车335490型启达摩托车。另外，珠穆朗玛峰雅马哈TZM150、嘉吉踏板125、临海雅马哈、海王150踏板、欧阳本田嘉颖125、珠穆朗玛峰光阳马伊150踏板，共连接7辆。时间战前，目前家里有3辆、一辆欧阳本田踏板、一辆大洋司机车和一辆报废的珠穆朗玛峰雅马哈。

买了这么多摩托车，甚至以后想再买一辆，我必须承认我的骨头是“疯狂的”。

特别是年轻的时候，向往远方，渴望突破，摆脱“枯燥”的生活，感受大自然，一路上努力在挫折和困难中找到活着的真相。

然后上摩托车的瞬间，像风一样自由的感觉，想去就去，想停下就停下来，喜欢的地方多呆几天，讨厌的地方飞奔而去。我认为这是摩托车最吸引人的地方。

摩托车还让我认识了很多志同道合的人，包括为兄弟问候亲戚，和兄弟一起旅行。聚集地行结束后，我知道要回到原来的城市工作和生活，但我有希望为下一次旅行过上更好的生活。(大卫亚设)。

2)从摩托车上接汽车北车X7

骑摩托车的生活很

无忧无虑，但随着父母年迈，一辆汽车成为必需品。于是买车这件事就这么安排上了。不过，和我佛系的性格一样，买新车我也相当佛系，前后差不多观望了小一年，最后才下定决定。

我首先看的是长安CS35 PLUS。主要是这两年身边开长安汽车的人越来越多，确实，造型也好看，唯一不满意就是空间小。父母需要坐在后座，空间不够，舒适度就会大打折扣，这显然也违背了我买车的初衷。

后来，去看了新宝骏RS5，这车也挺好看，车机系统也让我印象很是深刻，就是在试驾的时候，动力表现让我不是很满意。可能因为国六政策宝骏将动力下调有关，感觉加速乏力，像我这种骨子里还是向往大山的“玩家”，还是不能将就，加上网上论坛了解到车辆小毛病多，也就放弃了。

再来就是吉利ICON。吉利ICON因为有轻混系统，动力强，加速猛。但空间小，也是硬伤。还有就是设计，乍一看挺前卫，但对我来说，还是太高调了。

终于就来到了北汽X7。我是在新车上市之前，偶然的机会下了解到这款车。

其实我对北汽这个品牌了解得不算多，主要就是北汽BJ40系列看过一些，其他的倒是没有太注意过。

并且，看了配置，还以为起步价至少15W+，没成想，最终10.49-14.69万的指导价，就更加心动了。于是第一时间就去了4S店，看到展车很是惊喜，设计好，空间大，做工也行，即便当时还没有试驾车，但佛系的我还是没按捺住，当场就下了订。

其实下订之后，心里还是有点怵的。直到不久后，通知准车主试驾，终于对车辆的动力，底盘，隔音等表现有了完整的了解，综合考虑之后，就这样认准了它。

3）后半生继续无忧无虑

到现在为止新车开了有两个月了，如果5分的话，可能能给到4.7分。

先说优势。空间、配置和颜值，就这三样。

其中，空间和颜值是家人们最认同的。造型好看，空间宽敞，座椅舒适，而且后排地板纯平地板，座椅放倒也是纯平，放东西巴适得很，家人非常满意。

然后就是配置。我买的高配，据说好多买中低配的都后悔了。不过这个因人而异，像有的人可能觉得方向盘加热、座椅加热、座椅通风这些功能在北方地区就很实用，在南方地区就是鸡肋，但对于我来讲，有总比没有的强，冬天的时候哪怕气温不是太低，功能打开之后坐着也很舒服。

至于其他的像什么自动泊车、360全景影像，老司机们可能觉得没必要，但对于我们新手来讲，或者一些开车经验不是很丰富的，尤其是女司机很实用。剩下的就是现在流行的L2+自动驾驶辅助系统，在跑高速的时候确实很省力很省心，没有这个的话开长途确实很累，随时随地你得盯着马路，得抓紧方向盘，有这个呢你就可以放松一些。

还有呢，就是噪音。

有一说一，这车噪音小，相当于20万级合资车的水准。个人觉得，如果这方面还可以提升一下的话，窗户可以换成夹胶的双层玻璃，车门里头再贴点隔音棉，效果应该就更完美了。当然，对厂家来说，成本又高了，毕竟价格摆在那。

总而言之，好东西得拿钱堆啊！

些微有些不满意的地方，主要有两方面。

首先就是车机系统，虽然可以识别方言，虽然触控很高端，但语音识别率差点意思，还有待加强。

然后就是悬挂有一点点偏硬。

这一点也不能完全说就是扣分项，因为如果我自己激烈驾驶的话，底盘调校偏硬是有好处的，这样操控性会更好，底盘跑起来也更稳。不像有的SUV跑起来，你如果在山路上拐弯的话，那个速度就得降下来，要不然的话车倾斜就很厉害，这就是悬挂的问题，这个车悬挂调的偏硬，所以支撑性很好。

这不前段时间还自驾去了康定、塔公草原、新都桥。虽然和越野车比还是有差距，毕竟是城市SUV嘛，但底盘高，像一些机耕道啊跑起来也非常自信的。

当然，这种感觉和摩旅完全不一样。

如果说摩旅代表“自由”，那么北汽X7带给我的是更“从容”。

写在最后：

我觉得我应该和北汽是有缘分的。

因为我本是地地道道的北京人，三线支援的时候，到的四川，不曾想最后还是拿下了BEIJING品牌的车。

打心底里说，有了它，不止我，我们一家人的生活都改变了。以前骑摩托只顾着自己浪，现在可以开着车带着家里人出去玩，生活真的变得更灿烂了！