光阳like150180专题之光阳like150cbs骑行感受

今年开始150辆光阳赖克。校格，伏羲，调整后，终于知道了什么不同。区分前三辆车。这辆车是死门，那两个阀门，感觉就是两个低速爆炸。

四气门中断爆发猛，光阳战斧发动机，真暴躁，排气响，减震硬，配合这优雅的维斯帕复古造型，就是西装暴徒，内心狂躁，外表优雅，就是披着羊皮的狼，原来是个高速机子，市区走走停停不舒服，不如125踏板，减震格外硬，排气声音大，不是不好听，是振动频率让你感觉有点难受，座位高，手把低，骑时间长比较累，手把比较短，这就是一款同排量的性能车，减震硬不代表车不好，是支撑性足，弯道操控好，这是一款与弯道情人同款同性能的车，坐在上边，这辆车无时无刻不在提醒你，这是性能踏板，舒适与我无关，我就想崩你。跟你赛跑。发动机质量没问题，光阳赛艇我骑两万多公里没毛病，如果你是性情中人，这车适合你，如果你想舒适的代步这车不适合你，难怪这车停产了，这么漂亮的外观，不是车不好，是不懂这车人少。