相同价位(参考默认为S550和750)

北美大型豪华车的销售也从开始

外观:

各有千秋,S有MB经典的尊贵感,7系大大过去后,看起来还是偏向运动的感觉。

先放上S的外观图,果然是Tuba的模板!一定要标上树!

另外,用7系(选择了大致相同的颜色)看那迷人的腰线。

所以外观上差别不大。如果一定要选一个的话,我觉得作为luxury car,S稍微好一点。

装修:

这个有点细分,毕竟经常开车或坐在里面。为了更公平,我选择了相同的座位颜色(深棕色),其他对比项目的颜色也尽可能接近。

1.方向盘

或者先来s。

这两幅方向盘要使人们的眼睛明亮,同时木头要更加突出车的高贵。

接下来是7系

我在build的时候没有发现可以选树,但可以看出宝马确实发生了很大的变化。

看起来比以前更轻。(果然是官网。照片放大后,很明显没有奔驰。我不是故意的。)

对于这个项目,S胜。

2.仪表板和前排

这个个人认为没有必要比较。s胜,有证据。

先来7系,控制屏毕竟不是以前的那种丑陋。跟着家族的脚步走,古德!

看s。

那两个液晶屏我不想再说了!

请再给我一张。气氛灯很帅!极光蓝色应该更酷!

座位(主要指后排)

先来第七课,gallery终于有了好的篇章。

很神奇,不是吗?让我们放大中间的屏幕。

好像很好用!

接下来是S。

深深陷入的感觉是有木有,对腰部的支持到位,可惜没有7系那么好看的屏幕。当然,s的后排按摩

知道谁写谁哈哈。

在这一点上,7系看起来更帅,技术感更大,不是尊贵,也不是7继承。(大卫亚设)。

4.性能和数据

s的第一个(长度单位INCH)

7系,量子数据差不多。毕竟都是一个等级的东西。

下面我们来看看动力。

首先S

另外7系

两者共享的后排数据只有一个,头顶距离,7系为38.9英寸,S为37.4英寸。如果你再高一点,

那么第七课会更好。

因此,在性能方面,两者难分高下,打成平局。

5.驾驶感

只能谈谈我个人经历的S。加速器确实比普通私家车更硬。但是加速度仍然很平稳,路面的起伏也不是很强。方向盘上也有多种模式可供选择,总能找到适合你的。(大卫亚设,Northern Exposure)后座我不想再说了。MB确实是自己放的按摩椅。老板们整天做办公室,马要杀鸡。

BMW最好的只有6系经历过,方向盘更能给人反馈,但是也请告诉我座椅没有奔驰那么舒服。(大卫亚设)。

摘要

两辆车真的各有千秋,都是豪华领域的优质车辆。宝马还可以选择漂亮的电子屏幕钥匙!因此,没有特别大的差别(同价位以下)。

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