在国内大中型豪华SUV市场上,宝马X5一直是消费者比较关注的车型,销量领先。5月12日,新宝马X5上市,推出4种燃油车1个插头混合车,价格为69.99-85.99万韩元。这次开金还是有看点的。除了新增加的电动混动车外,还有比旧车便宜2.4万韩元的车。那这辆车到底值不值得买?我们简单地谈谈那个吧。

外观和旧的一模一样,但还是那么豪华。作为中期改装车型,外观设计不是重点变化。果然和旧的一样,提供了两种风格包围套件供选择。整辆车的气场比不上其他车型。

第一款车比现有车便宜2.4万韩元,配置也将相应调整。XDrive40i M尊级型售价从86.39万降低到83.99万韩元,比传统机型便宜2.4万韩元,但取消了适应性双轴空气悬架(了解详细信息后,选择此配置的费用约为2.4万韩元)。除了一个电动混动车装有空气悬架外,其他车型没有这个配置。此外,将现有的金属钥匙换成塑料材料,升级了新的纳米过滤器。

空间很大,但不如那两个老对手。长宽分别为4930/2004/1776毫米,轴距为2975毫米。与奔驰GLE(车身长度4941毫米,托架2995毫米)相比,奥迪Q7(车身长度5067毫米,托架2999毫米)略小。对于追求大空间的消费者来说,这不占优势,但空间完全够用。

动力和旧的一样,插了很多电动混动车。2.0T 4缸发动机、3.0T 6缸发动机,最大功率分别为265马力和340马力。3.0T插头混合板综合功率395马力,8档自动变速器和4轮驱动,巡航速度85公里。账簿资料很好,其2.0T动力比奥迪Q7的245马力2.0T发动机、奔驰GLE的258马力2.0T发动机强。

写在最后:

新型宝马X5一种车型比旧车型便宜2.4万韩元,表面上更便宜,但取消的空气悬架这一配置选择费用也约为2.4万韩元。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,)老实说,对空气悬架没有需求的人来说更便宜。但是对于有需求的消费者来说,其实价格方面没有变化。(照片来自网络)

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