【宝马x5和奥迪q7哪个大】Q7和X5是相同的3.0T位移。你会选择哪一个？

这两辆车正好都试驾过，现在谈谈我的观点吧。

但是，如果比较和选择以下两辆车中的哪辆车，我想可以从动力、驾驶性、内外装饰三个方面进行考察。(大卫亚设)。

要选车，首先主要选择动力，先看看这两辆车的动力系统。

动力系统包括发动机、变速器两种。

宝马X5 3.0T车型是40i和35i，配有两个引擎，运动套装系列的动力水平很高。奥迪3.0T只能选择一个发动机，动力参数也是如此。

现在比较一下价格差不多的X5运动型和奥迪Q7 TFSI尊贵型。

宝马X5

两辆车的价格相差2万韩元左右，属于大中型SUV，奥迪配置最大功率250千瓦、最大扭矩500N.m的V6发动机。宝马拥有最大功率250千瓦、最大扭矩450N.m的L6英寸引擎。

对于动力参数，奥迪Q7略强于X5，扭矩更多于50N.m。官方100公里加速时间奥迪Q7也要优于X5。

发动机守门技术

宝马的这款引擎特有的技术是Double VANOS/Valvetronic。

气体分配机构电路图

该技术中文称为双凸轮轴可变阀门定时系统，是宝马1992年推出的阀门无级调节技术。可以同时连续调整进排气凸轮轴。

VANOS系统由ECU控制，通过结合液压和机械精确控制凸轮轴，而普通凸轮轴只能以固定角度调整，不能进行连续的可变调整。

这种控制的优点是，根据发动机的工作条件，可以不受发动机速度的影响进行调整，从而提高进气效率，减少排气残留废气，提高进气和排气反应速度。

该技术对整个车辆做出反应的优点是提高燃料经济性，提高发动机响应速度。

奥迪Q7的发动机是TFSI V6发动机，守门技术是TFSI和双喷射技术的组合。

引擎

TFSI是增压层直射发动机的简称，混合喷射技术使分层燃烧成为可能。

分层燃烧是指燃料浓度在罐子内分布不均匀，存在浓度梯度。例如，燃料浓度从火花塞分布到周围，可以在不影响动力输出的情况下实现稀薄燃烧，从而提高燃料经济性。

混合喷射技术有两个喷油器，一个是缸内直接喷油器，属于高压喷射。一种是属于低压喷射的歧管喷射喷射器。发动机低负荷时实现混合气体层有助于充分燃烧。此时打开混合喷射模式，在发动机进气行程中先喷射部分燃料，此时燃料可以充分混合到气缸中。然后在压缩行程末期直接喷雾，然后喷射剩下的燃料，使火花周围的浓度升高，就可以得到燃料层。

就这两种技术而言，对欧元的直接限制对燃料经济的影响比对天然气的调节更明显。在车辆油耗上，奥迪Q7也比宝马X5重100公斤以上，但工信部的油耗比宝马低0.5L/100公里。

变速箱：两辆车的变速箱都是八档孙子一体，差别不大，这里就不多说了。(大卫亚设)(Northern Exposure)。

驾驶性感觉

试驾过两辆车，驾驶感受上的差异仍然存在。

奥迪是机械增压的发动机，在动力响应方面优于宝马。类似于自然吸气引擎的顺畅。但是宝马在1200转时能达到最高扭矩，在整个驾驶区间表现出了很好的动力，似乎有不断的动力输出。

奥迪车的重量达到了2.2吨，但他的旋转和动态表现很轻快。这应该与力的动力水平和旋转机构有关。另外，Q7的空气悬架在自动模式下可以过滤很多路面扰动，乘坐起来很方便。当然，要想通过不平的道路，必须打开越野模式。悬架提高了，通过性提高了。

另外，由于Q7的V6缸配置，比直6缸整体配置更小，发动机舱布置更容易，所以柔软度和稳定性奥迪Q7优于宝马X5。

试车后Q7给人的感觉是轻快的。像百米飞人一样加快速度，非常敏捷。

宝马X5最大的特点是动力储备充足。与普通涡轮增压器车型相比，低旋转扭矩输出充足，几乎可以提供所有工作条件的加速。X5还有四种驾驶模式：ECO PRO、Comfort、Sport和Sport。不同的驾驶模式，宝马的驾驶感受不同，宝马的标定工程师们真的很辛苦。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，驾驶名言)例如Comfort模式更适合城市道路，加速器反应温和。Sport模式动态性能好，反应快；回声端口模式看起来是节流反应。

很迟钝。

宝马的试驾特点就是：动力足，并且能够提供多样化的驾驶选择。

就驾驶性而言，就看你的偏好了，如果你喜欢一台轻快灵巧的车，那就选择奥迪Q7；而如果你喜欢有多种多样的驾驶感受，则X5也不错。

内外饰对比

内外饰基本就是看谁颜值高了，两者风格还是不一样，宝马偏运动，而奥迪则走的是科技豪华路线，低调沉稳而内敛。

作为一台大车，Q7要长于X5，尺寸上奥迪优势明显。

X5的特色就是双肾的中网尺寸更大了，侧面特色很明显，辨识度很高，腰线比较突出运动感。

X5

Q7的侧面则比较平整，没有那么多线条，是一台规规矩矩的车，突出内敛。

Q7

Q7的尾部线条很简洁；作为灯厂，矩阵式LED大灯凸显科技感与豪华感。

尾灯

内饰方面，两个车吸引我的地方在于液晶显示屏。Q7配置了“虚拟驾驶舱”，12.3英寸的全液晶仪表盘可以显示很多信息，而且分辨率很高，显示效果很细腻。这块液晶屏还能够显示导航信息，这点非常有优势，再也不用盯着手机看导航了。

中控

其他方面，Q7配置要比X5要丰富，比如夜视系统，自适应巡航标配，感应后备箱，后排独立空调等等。

总结：

作为豪车集团的正面刚对手，两款车确实难分伯仲，应该根据个人喜好进行选择。

不过如果让我做出一个选择，在动力表现以及配置丰富度方面，奥迪可能略胜一筹。