奔驰C级是奔驰最成功的车型之一,去年奔驰C级在全球销量为39.29万辆。

而在中国市场,奔驰C级卖出了15.65万辆,占奔驰C级总销量的39.8%,可见C级在中国的受欢迎程度。上一代的奔驰C级在2014年推出,至今已经有6年时间,正处于换代之际。



近日,外媒拍摄到全新一代奔驰C级(W206)谍照。据悉,全新一代奔驰C级预计会在10月份的巴黎车展正式亮相。而等中国市场上市销售,时间应该需要到2021年。



从外媒拍摄到的谍照显示,新一代奔驰C级的外观将会沿用奔驰全新的设计语言,采用三角眼和梯形进气格栅的设计。从谍照上看,新一代奔驰C级的三角眼会加宽翼子板一边的长度,减弱三角眼设计的攻击性,而进气格栅将会采用上宽下窄的梯形设计,提高车辆的视觉重心,强调车辆的豪华感,而非运动感。


上为新一代奔驰S级假想图,下为奔驰CLS


根据奔驰的设计总监戈登·瓦格纳先生所言,奔驰将会拥有三套设计语言,而三角灯和正梯形的设计元素会在年轻化运动化的车型上展示。而豪华车型的设计语言将会是另一种。所以C级的外观设计会更加接近于S级,而非CLS这种运动型轿车。



侧面谍照掩盖的信息较多,腰线和C柱拐角的设计都被遮挡,唯一可以看到的是,新一代C级依然采用了后驱车很常见的短前悬长后悬的设计,与现款一致。


新一代S级假想图

至于尾部方面,由于伪装和雪的缘故,尾灯的造型不是很清晰,但是根据CLS、E级和S级等车型的设计来看,新一代C级的尾灯将会采用水平排列设计,代替现有的垂直式排列设计。


奔驰A级内饰

据外媒消息称,新一代奔驰C级搭载MBUX人机交互系统,相信新一代奔驰C级的内饰设计将会采用双屏联动的设计,大体的设计可以参考现款的A级,用料方面则会更加高级。



全新一代的奔驰C级基于MRA平台打造,悬挂方面依然采用前双叉臂,后多连杆的四轮独立悬挂形式,并且高配版本将会搭载自适应减振器。另外,全新一代的奔驰C级会搭载插电式混合动力和轻混动力系统。相信新一代奔驰C级的主力机型依然是现款C260L身上的1.5T+48V轻混系统。


W204身上的6.2L V8自吸发动机

还有进一步消息称,新一代的奔驰C63将会取消4.0L V8双涡轮增压发动机转而采用2.0T插电式混合动力,而这个2.0T的发动机就是在奔驰A45身上拥有416匹马力和500牛·米扭矩那款,加上电机的辅助,动力输出甚至会有所上涨。不过,要大家在100万的性能车身上接受2.0T的排量需要一些时间。


综合目前的消息来看,全新一代的奔驰C级将采用全新的设计语言;内饰方面,新的C级会搭载MBUX系统,在人机交互方面会比之前更进一步;动力方面,则是更多地使用小排量发动机+电机组成的混合动力系统。这些方面已经在奔驰其他车型上有所展示,所以新一代奔驰C级最终版本的形象已经八九不离十。



目前市场上,奔驰C级的竞争对手3系刚刚升级换代,提升了车辆的舒适性和车厢内部的豪华感与科技配置,风头正盛。而奥迪A4L在2020年将会迎来一次改款,外观变得更加年轻运动化。



网上很多声音认为,奔驰C级的短板应该在动力系统方面。笔者预计新一代奔驰C级的主要动力系统为现款C260L身上的1.5T+48V轻混动力系统。这套动力系统在现款C260L身上的表现来看,它是BBA三者中加速最慢的一个,而且油耗也没有因为48V的加入而获得更大的优势。不过,从市场销量来看,奔驰的消费者对这套动力系统还是认可的。



一直以来,奔驰以感性优雅气质吸引消费者。换代后的奔驰C级外观设计依然会保留奔驰一贯优雅豪华的调性。而内饰上,新的奔驰C级预计会采用双屏设计,提升内饰的科技感。只要新一代奔驰C在设计上不出岔子,C级的销量就能确保无虞。

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