“人工费”这个胡子相信所有车主都接触过,但是现在很多车主仍然在“人工费”这个云里打转,修车时商家的报价明明是50元/工时,但是修好后变成了500元/小时。为什么不一样?这包括1个工作小时和1个小时两个概念。那么1工作时间是1小时吗?今天,我们为您科普一下人工费到底是怎么计算的。

关于工时成本

人力成本不仅是简单的工作时间概念,还包括企业修理工的生产时间,以及企业其他管理者为修理车辆而支付的社会必要劳动时间,是生产时间、管理时间、仓库工作时间等劳动时间的总和。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧)、工时、管理时间、仓库工作时间等)人力成本的价格也不一样,各商家的价格也不一样,在根据缓解等级维修保养上,不同等级的收费也不一样。

人力成本算法

工时=工时定额工时成本

工时定额:每个管理维修工作都有指定的工时定额。维修时间的长度受维修工人的熟练程度和项目的技术内容影响,但指定入厂维修物料的人工时间是固定的。

1个工作小时和1个小时

作为车主,你应该知道:1小时1小时。以宝马为例,一个小时大约38元,每个小时5分钟,也就是一个小时12个小时,每小时的人工费总共在450元左右。不同地区的人工费指导价格略有不同。同时,每个维修项目都有相应的工作时间,如机油更换、机器过滤,根据6个工作时间计算出约220元的人力成本。

另外,车型不同的项目,人力成本也不同。奥迪A4L更换机油,机械过滤器在440元左右,A6L需要480多元。当然,更换机油、过滤机器所需的时间因品牌而异,人力成本也有很大差异。使人力成本不同的是品牌差异、施工项目的难度、施工时间等。

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