EJ1实际上是第五代思域,大家熟知的EG时代,也就是大家口中所说的“洗脸鸡”(以小前灯命名),对于国内存在的思域EJ可以说是很少的。
与当年本田王NSX和S2000相比,存在感确实降低了!但是当时在美国的“生涯”是顺风顺水。与斯比EG是同一时期的双门版Civic Coupe EX(EJ1)。
原车的破F20B发动机已经废弃,取而代之的是来自DC5的K20A发动机!
斯波温碳纤维后视镜也是华龙点睛之类的亮点。
J's Racing的帅气钛零件,这辆车有很多各种本田改装品牌的零件,有些都是根据画库的喜好改装的。整车不需要全部追求统一品牌的零部件,根据自己的喜好和喜好选择才是真谛。
SSR类型-C轮毂上装有Brembo 4活塞卡箍。
从电动后视镜按钮、定速巡航、AR 6声道音频、7200转红线、9000转台底部的仪表可以看出,这是后版EX型号。
EK9方向盘。
这是DC2的RECARO SR3座位。
作为思域车坛最与众不同的EJ1,20多年后的今天,运动感的设计依然过时!
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