面临着严格的汽车碳排放目标和涡轮增压及缸内燃油直接喷射等技术发展,目前越来越多的企业计划将主力车型搭载低排放涡轮增压发动机。进一步降低进入门槛,积极应对全球减排挑战。其中不乏豪华品牌。其中宝马和沃尔沃已经开始对旗下产品更换1.5T涡轮增压发动机。

但是这些小家伙的战斗力并没有随着排放量的减少而减少,而是少吃多做,处处为我们这些吝啬的车主着想。

宝马B38 1.5T

以宝马为例,这款1.5T涡轮增压发动机不是采用4个气缸,而是3个气缸,从宝马的N54 6缸增压发动机演化而来,通过技术手段分为3缸。因此,降低了成本,该1.5T 3缸发动机将具备与N54内嵌6缸发动机相同的发动机技术。

为了能够将三缸涡轮增压发动机的功率与四缸发动机相媲美,这款1.5T发动机将在转速上提高。

动力上,这款三缸发动机发布的输出功率在90~165千瓦范围内,预计未来将推出高/低功率板。因此,1.5T发动机超过了现金宝马316Li搭载的1.6T发动机,高功率版更接近2.0T(N20)的水平。

事实上,这款1.5T 3缸机安装在宝马2系AT和一些迷你机型上,2系AT的1.5T 3缸发动机代码为B38A15,最大输出功率为100千瓦,最大扭矩为220牛米。与之前公布的数字相比,预计是1.5T低功耗引擎。

有消息称,基于未来ULK平台的车型将搭载新一代宝马1系列、X1等小巧勇猛的动力系统,新一代宝马3系列、5系也将搭载1.5T动力。

沃尔沃E-Drive 1.5T

沃尔沃声称,2014年底开发的E-Drive 1.5T引擎已进入测试阶段,未来将搭载基于CMA小型模块化平台开发的车型和基于部分SPA可扩展体系结构平台开发的车型(包括新一代VOLBO V40、C30、S60、S60L、V60、XC60等)

根据当时公布的动力信息,这款E-Drive 1.5T发动机的最大功率达132千瓦,最大扭矩为265牛米。要知道,这和现金沃尔沃S60L 2.0T的低功率数据差不多。

最近这台1.5T发动机终于脱颖而出。沃尔沃宣布,旗下的2016款S60L将于6月上市,同时,动力配置已经显现,新车除了高低电的2.0T发动机外,还将首次搭载期待已久的1.5T发动机。但是这台发动机的功率不是132千瓦,而是112千瓦,比预想的要低一些,但动力数据仍然很强。

另外,梅赛德斯-奔驰今后将推出1.5L涡轮增压发动机,并将率先搭载在GLA车型上。奥迪将在新的A4上搭载1.4TFST引擎,或者搭载现金A3上搭载的EA211引擎。

消费者很难接受在短时间内在豪华品牌中搭载小型排气量发动机的组合,但必须承认,除了低油耗外,发动机今后还能悬挂得更近。不仅提高了车辆的可操作性,而且在一定程度上提高了车辆碰撞的安全性。当然,在高速行驶中,大排量自然吸气发动机带来的柔软和声波是不可替代的。

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