【宝马挂档m是】自动档m档是什么意思？

自动档车型的M齿轮是手动模式。如果插入m齿轮，它将变为手动模式，需要手动齿轮。手动模式一般用于下坡、超车、冰雪路面开始、交通堵塞等。例如，下长坡时，由于惯性的因素，车速越来越快。

在d块状态下，齿轮会根据速度自动调整。在这种情况下刹车需要很长时间。使用手动模式悬挂低速齿轮，可以根据发动机的牵引力调整车辆的速度。m block，英语Manual的缩写，手动模式。

一般来说，此功能只能在手一体式变速器中使用。车辆进入手动模式后，司机可以自行升降，相当于开手动齿轮的车。简单的理解是：挂在M挡上，车辆是手动挡的汽车，司机可以自己调节齿轮。

挂m档也很简单。加、减、加、减、加、减、减、加、减、减、加、减、减、加-减符号在D块的右侧，向右拐。挂m齿轮时没有时间、转速等限制，变速箱会根据实时速度自动匹配合适的齿轮。

手动堵塞的车辆在驾驶过程中要根据发动机转速踩离合器，更换其他齿轮。

正常情况下，为了驾驶方便，不损坏变速箱，不管加不加齿轮，我们都要一步一步地加减。我们经常看到有人从3档直接减少1档，从3档直接提高5档等类似操作，这时我们经常发现变速箱打牙齿或车辆严重受挫。

这是因为发动机速度与速度(即同步速度)不匹配等问题。为了保护变速箱，防止熄火，要分阶段阻止。与工资相比，工资减少反应少，对变速箱的损坏也少。减幅可以超过等级，要根据车速决定到底减少到多少个。