对很多朋友来说,汽车只是代步工具,而且本身的经济也不宽裕。很多朋友说是10万韩元的购买预算(落地价格)。

对于这价位的汽车来说,不少的朋友会选择国产车,毕竟国产车整体价格确实较低廉,加上配置不俗,带来的性价比确实高。不过就有消费者表示了:国产车整体的油耗是高的,如喝水。那么真的是这样吗?我们就以热销的吉利帝豪来说事,看看他的油耗到底是多少。

对于帝豪这款车,我想也不用我这里多介绍了,不少的消费者应该都认识这款车,毕竟月销破万的车型,也是国产轿车的骄傲,轿车销量的前十名。对于这款车来说,本地定位入门级,所以其搭载的是1.5L发动机,能够拥有80kW的动力表现,至于重量来说,其就是1.25吨,如此带来的官方油耗是最低5.8。是的,你没看错,官方油耗就是5.8。官方油耗,其实都可与卡罗拉,雷凌,轩逸,宝来等热门合资车比一比油耗了,当然了,我们继续看车主油耗。

从车主的油耗表现来说,车主就表示过:高速等情况来说,可做到6个油耗左右,而在普通的城市行驶,上下班来看的话就是7.5个油耗左右,遇到极端路况,堵车等来说,一般也不会超过9个油耗,平均来说7.8个油耗就是帝豪的平均油耗。如此的油耗来说怎么样呢?从国产轿车中,其实比起奇瑞的艾瑞泽系列经济性会高一些,比起逸动,荣威i5等来说是差不多的,与卡罗拉,雷凌,宝来,轩逸等比起来,或许经济性没他们高,但也不会差很大。

对于帝豪这款车的油耗来说,经济性或许不如卡罗拉,雷凌,轩逸,朗逸等,但消费者不要忘记了帝豪本身的价格,本身来说帝豪价格就比热销的卡罗拉,雷凌,朗逸等廉价5万左右,消费者也要把这个因素考虑上去。老实说,现在国产车整体的表现还是不错的,但在核心地方,确实跟丰田,日产,大众等还是有差距的,毕竟这是正常的,起步时间就晚很多,若说国产车全面追上,甚至赶超了合资车,其实是自欺欺人,核心技术确实还是有差距的。

作为热销的轿车来说,帝豪整体表现还是可圈可点的,整体设计来说,其就将LOGO给做熏黑处理了,如此做的效果确实可一定程度提升观感。作为热销的入门级车型,10万都可落地落地中配了,加上现在吉利本身的实力,作为消费者购车的首选还是非常不错的。当然了,实际表现来说,吉利帝豪销量也是国产轿车的老大,这是看得见的,非是这里吹嘘。

吉利帝豪整体的燃油经济性还是不错的,不存在所谓的“油耗如喝水”这个说法。当然了,若有一些朋友的爱车油耗高,就不正常吗?其实不是的,熟悉汽车的朋友都清楚,当汽车开久了确实会产生积碳等情况,这会影响燃油经济性,造成油耗偏高。


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