被定价耽搁的三辆“好车”看到了开始,但没有猜到结局
在机车的世界里,以价格取胜看起来像是一成不变的法宝,但有些品牌偏偏不相信这个邪恶,要以身作则打破神话,但理想是美好的,现实是残酷的。市长看不见的看不见的大手,或者无情地打了一记耳光,让他们看到了开始,但没有猜到结局。
第一款 光阳KRider 400 售价40980
作为最像川崎的光阳摩托车,这款KRider400,可谓是要颜值有颜值,要性能有性能,但就是没有得到市场的认可,小伙伴们的青睐。
它拥有着一个动感而又激进的外观,搭载着一颗既有一定包容性,但又会很容易爆发的川崎心脏,以它这样的外观设定和符合车型的性能表现,完全可以凭借自身的影响力和川崎的背书,在那个没有太多对手的时间点大杀四方,收割市场。
但现实却告诉它,在本尊面前还是要低调,如若不然就会人走茶凉,所谓的高光时刻也将会一去不复返。不过光阳并没有看到这一点,还是以手里有牌我怕啥,不服就来过过招的优越感,再等待机会。
这一等就是好几年,现在竟然官网上连这款车的影子都看不到了。而这一切的诱因就是它的价格耽误了自己的美好前程,别人又不傻,能出4万的主还在意那几千块吗?
第二款 宝马G310GS 售价51900起
拥有一辆宝马摩托车可能是很多小伙伴的一个梦想,但是德系车的高贵不仅体现在了宝马汽车上,也毫无保留地复制在了摩托车上。当然“别摸我”本身就是一种身份的象征,如果贱卖就不符合它的品牌定位了。
不过一款印度产的310cc单缸摩托车超过5万的售价,是否考虑过我等屌丝的感受呢?就算品牌溢价能力会占很大的比重,但是作为一款入门级车型,低调一点它不好吗?就算价格方面不低调,那么在后期感受上也不至于让人憋屈吧,为什么就玩不到一起呢?
当然这款车的问题可不光只是价格的有点偏高,它还体现在了大方向没问题,小细节很拉胯。作为一款同样要颜值有颜值,要性能有性能的“小水鸟”,很多车友反馈G310GS细节方面的表现,根本就不符合它当前的价格,在很大程度上还拉低了宝马的形象。所以这款被价格所耽误的“好车”,可一点也不冤枉。
第三款 豪爵DR300 售价26680
这是一款早期我曾极力推荐过的车型,因为客观来说,这款车的做工和用料在国产车型中确实不错,但是随着它价格的公布,又一次次的反水,就让我感觉打败DR300或者豪爵的根本就不是某一款车型或者某个品牌,一定是它过于自信的性格,当然这里的人为因素也很大。
这款已经逼着经销商隔空喊话的DR300,虽然用来玩差了点意思,但代代步,跑跑山还是蛮不错的,可能同级在这种用途下,我们还真找不出可以替换的车型。毕竟它动力实用,操控灵活,整车好骑,品质又好,但是高调的价格让这款车毫无竞争优势可言。
所以才有了现在白菜价的出现。假如DR300提前上市,低调定价,绝对是一款通路好摩托,也会很容易成为爆款,但是假如不能当饭吃,既然错失了机会也就只能自认倒霉。所以这款被定价所耽误的“好车”既有点冤,也属于瞄准了开局,没猜到结尾。
除了以上三款被定价耽误的摩托车以外,屏幕前的您感觉还有哪些车型也是败在了价格上呢?欢迎留言讨论。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!
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