【宝骏730和宝马730】4万韩元，宝骏730和别克GL6差一个三缸机？

从夏利到宝马i8，三缸机的时代已经被推翻，但人们对三缸机的坏印象还在继续。

不，当蒸汽通用以强大的产品阵容推出旗下几辆新车时。令人惊讶的是，这个武汉发布会几乎是第三届记者招待会。

此次发布会上最受关注的商品，别克GL6及时填补了别克MPV的私家车市长/市场空白。

因此，媒体在提到这款车型时，并没有期待别克GL6的发动机有多好。

毕竟，三缸机的初衷是为了进一步降低制造成本，通过减少材料使用量，实现更好的燃料消耗成果。例如，在停产前，夏利说其费用只有2000出头。在别克GL6时代，以14.49万件的价格买一台3缸MPV，多少会得罪懂车的消费者。(威廉莎士比亚，美国作家)。

但幸运的是，通用汽车旗下并不缺乏MPV。如果你不特别在意品牌(如果你特别在意实际上通用的产品，你会发现他们的车型没有多少品牌观念)，那么这些车型也能满足你的选择。

从国民新车到雪佛兰恩佐

没错。这东西就是我们著名的五菱宏光。当年，作为蒸汽通用五菱海外战略的亮点，五菱宏光以改变出价、改变右身高、增加柴油动力的方式进入印度市场。

这款车型虽然不能满足三哥，但成为了国内成功人士的时尚标签。

回想起来，五菱宏光在国内分为宏S系列和宏S1系列，除了宏S系列最入门的1.2L外，其他发动机都像一毛一样。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，HARTID)为了降低成本，武陵宏光的低配型号没有ABS和气囊(特别是宏光S)，即使是最昂贵的车型也没有ESP这样的配置。至于前瞻性技术、互联网技术等，洗洗睡吧！

没有烂车，只有烂人，五菱宏光被称为“豪车杀手”并不是没有缘由。特别是对私家车来说，品质感真的很重要。

没有。作为通用在华的四大品牌，宝骏代表了更纯粹的血统，成为通用旗下的性价比选择。

车时黑马的苦恼3354宝骏730

与五菱宏光不同，宝骏730瞄准的是纯粹的私家车市场。该车型构建在一般下属的私家车底盘之上，将方形的车身和楼梯向上的座椅进行比较，以满足私家车市场的需求。

与武陵宏光相比，宝骏提供了730的P-Tec

DVVT引擎配备涡轮增压技术，因此该引擎在功率、尤其是扭矩方面的数字非常突出。毕竟，宝骏730要比红光系列重几十公斤，只有更好的动力才能满足用户对驾驶感的期望。此外，去年年末少量消费税倒退，给宝川730搭载的1.8升自然吸气版本带来了良好的好处。但是具体来说，根据销售量，宝骏730的1.8升自然吸气版本还不到1.5T的五分之一。

还不是最糟糕的。随着竞争者的增加，补给的730度也面临严峻的形势

的市场形势。自去年年末创下5.01万辆佳绩之后，宝骏730在整个前三季度呈现出明显的疲软态势。九月份，宝骏730同比下滑49.4%，几近腰斩。

　被逼出来的GL6？

九月份，别克GL8以1.39万辆的数字刷新月销量记录。但别克GL8的成功，并不代表别克品牌的整体状况。

今年前八个月，上汽通用别克累计实现72.38万台销量，同比仅增长了2.24%。进入“金九银十”之后，上汽通用别克实现销售10.74万辆，同比仅增长3.3%。

显然，微增的态势不足以支撑上汽通用别克的市场野心。此番数款车型齐出，为的就是能在最后一个季度搏一把大的。此时，作为全新细分市场的开拓者，通用必然希望别克GL6能够大卖。

但处于对技术的足够自信以及成本方面的考量，通用为GL6配备了看起来更先进但也容易丢失顾客的三缸发动机。这款14.49万起步的车型虽然与10万级的宝骏730拉开了差距，更将五菱宏光远远的甩到了后面。

但你想想看，如果把顶配宝骏730和低配别克GL6放在一起，你会发现它们之间的差距只剩四万多点儿。除却尺寸、配置方面的一些不同，这两款车型之间的差距就只剩一个三缸机了。在雪佛兰还没有推出相似尺寸MPV的时候，别克以看似的低价希望通过GL6来扭转乾坤的心情得多强烈？！