机箱代码G01的车型引进国产之前,BBA的中型SUV中X3的存在感可以说是最低的。不管是进口车的高价,还是自己模糊的位置,都是前二代车型在国内市场表现不佳的重要原因。去年国产车型的上市使这种情况完全改变了。38.98万韩元的起步价似乎比奔驰GLC和奥迪Q5L高出一截,但由于其丰富的基本配置,成为同级车型中性价比的选择。另一方面,在Q5L和GLC相继推出长轴车型的情况下,选择“一刀不砍”原版的X3也引发了豪华中型SUV的“价值纠纷”。

海湾不会增加,空间够吗?

增大的双信格栅和车辆大小成为宝马这一代车型最突出的特征。前者是由现任设计总监Hoyton KK确定的外观风格基调,后者是新CLAR体系结构的应用,从尺寸上看,与X3相比,次长和车轴之间分别增加了52、54毫米。这种身高与长车湾的GLC或Q5L相比是不吃亏的。此外,216毫米的距离差距和新升级的X驱动器全时4驱动器系统也成为同类产品中最具通过能力的车型。(威廉莎士比亚,美国作家)。

从实际乘坐体验来看,X3后排空间的表现比想象的要乐观得多。2864mm的Baby虽然不能提供Q5L那么接近工资的空间表现,但足以让乘客保持优雅舒适的姿势。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),LATV)此外,X3在配置方面也显得慷慨大方,全景天窗、后排独立空调、座椅靠背角度调节等都是电场标准,符合人们对豪华中型SUV的心理预期。美中不足有两种,首先坐垫长度略有不足,其次是明显的后排中央地板高度。

体育,豪华套装该怎么选择?

和宝马的其他车型一样,X3提供了运动、豪华两种外观风格,两种主要区别是轮毂、前后保险杠和装修细节。从实车效果来看,运动服非常符合车运动、年轻的设计风格,除了动态的轮毂和保险杠外,车内“丁字裤”的M方向盘和碰撞色的室内配色也提高了车的等级感。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)在售价方面,需要注意的是,相同配置水平的运动、豪华套装型号价格完全一致,但最适合的30i只提供运动套件。(大卫亚设)。

仍然是BBA中最普通的装修,但实用性毋庸置疑。

设计师在B排、前排中央地带等多个地方添加了“X3”铭牌,但这辆车的内饰呈现出“万年不变”的即时感。特别是新一代3系、X5等车型发布后,这种稍微传统的装修从目前的眼光来看似乎过时了。大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),但购物中心的选择和高超的手艺赋予了这辆车的质感和音调。

从实用的角度来看,司机那边的中央控制台也营造了运动氛围,同时展现了良好的易用性,所有面板和按钮都整理得很好。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)X3不包含最新的iDrive 7.0车辆连接功能,但该系统也模糊了语音控制,无线Carplay。

内的主流功能,还提供了类似智能手机的多任务切换功能。时至今日,其易用度和操作逻辑都堪称同级车型的典范。

动力充沛,整体调校舒适得体

宝马X3全系搭载B48系列的2.0T发动机,匹配采埃孚的Steptronic 8挡自动变速箱,按照不同的动力水平提供了25i、28i和30i三种调校,此次拍摄的试驾车为30i的最高功率版本,最大功率达到了252马力/5200-6500转,峰值扭矩为350牛.米/1400-5000转。这样的动力水平为X3提供了充沛、收放自如的驾驶感受,单涡轮双涡管技术让这台发动机的动力输出犹如自吸,驾驶者几乎很难感知到增压器工作的时机。另外,变速箱的表现也一如既往的出色,虽然在经济和舒适模式下,这台变速箱会尽量利用高挡位压低发动机的转速,但一旦深踩油门,变速箱可以毫不犹豫的连降3、4个档位,速度和相应令人无可挑剔。

整体调校层面,X3沿袭了宝马目前车型的风格——更加偏向舒适和轻快感,方向盘的手感轻盈又不失精准,独特的前双球节弹簧减振支柱前桥与多连杆式独立后悬架做到了真正的“软中硬”的风格,厚重、沉稳,保证舒适性的同时又能让驾驶者感知到出色的基础机械素质。

保养价格合理,使用成本可接受


(数据来源:汽车之家)

与两个直接竞争对手相比,X3的保养间隔为1万公里,不仅在养护费用上具有优势,也省去了经常跑4S店的麻烦。不过,宝马官方并不会赠送首保免费的购车福利,另外值得注意的是,尽管按照宝马官方的说法,变速箱油属于终身免维护的养护项目,但以变速箱供应商ZF提供的资料及实际使用经验来看,建议每6-8万公里进行一次更换。

这两个缺点不考虑好,买完小心后悔

1、座椅略显僵硬

尽管从绝对空间上看,X3并没有被各种加长轴距的竞争对手拉开明显差距,但从实际乘坐体验看,较短的坐垫是影响器后排舒适性的最大因素。相比于此。前排的座椅由于提供了可单独调节的腿拖和十分得体的靠背,因此有着不错的舒适性

2、内饰豪华感不足

相比于上代车型,X3的内饰不论从选材、做功还是整体豪华氛围的营造上都有着长足的进步,但如果和目前市场上的同级车相比,则仍然存在会让人觉得整体设计过于程式化、质感不足。特别是中控的整体布局,基本延续了上代车型的样式,如果忽略材质、液晶仪表等细节,几乎会产生身处上代3系的错觉。

配置清单

■xDrive 25i豪华/M运动套装

指导价:38.98万元

基础配置:B48B20C发动机、8挡自动变速箱、全时四驱、19寸轮毂、电子手刹、主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后安全气帘、胎压报警、ABS/TCS/DSC、主动刹车、疲劳提醒、倒车影像、驾驶模式选择、一键启动、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入、仿皮座椅、前排座椅4向电动调节、驾驶座椅记忆、iDrive系统、6扬声器音响系统、LED头灯、后视镜自动折叠、自动雨刷、前后分区空调、电动尾门

■xDrive 28i豪华/M运动套装

指导价:42.58万元(贵2.6万元)

增加配置:B48B20D发动机、真皮座椅、前排座椅8向电动调节、内饰氛围灯、

■xDrive 30i 领先型 M运动套装

指导价:47.98万元(贵5.4万元)

增加配置:16扬声器哈曼卡顿音响、液晶触控屏钥匙、感应尾门、360环影

■Drive 30i 尊享型 M运动套装

指导价:56.58万元(贵8.6万元)

增加配置:20寸轮毂、并线辅助、车道偏离预警、四门无钥匙进入、前排座椅加热/通风、车联网

购买建议

推荐购买28i豪华/M运动套装

我们此次推荐购买的车型是28i豪华/M运动套装,但从配置来看,其实入门的25i就提供了尤为丰富的舒适性配置,但多花不到三万元就可以获得高功率发动机额外的40马力,则绝对是个颇具吸引力的选择。至于起价昂贵的30i车型,如果不是对驾驶辅助系统或液晶钥匙这种炫酷的科技配置有特别的偏好,则不推荐购买。

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