河北宝和宝马4S店最近成为媒体关注的焦点,是因为经理崔某在车主维权事件中发表了不当言论,这位经理也被网络称为“宝马姐姐”。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)事件的原因是48万韩元的宝马X3变速箱漏油,4S店处理不当引起车主不满,争议在于4S店免费更换变速箱前的油封,车主试图更换新的变速箱。事件过程如各媒体所述,经理崔某道歉并提出了解决方案。也就是说,在免费更换变速箱前刘峰的同时,4S店承诺赔偿1万韩元(称为人文关怀),但车主不满意,案件目前正在协商处理中。

和发动机漏油一样,变速箱漏油也是比较常见的问题,一般旧车的情况下,大部分都是油棒老化造成的,但大部分都是以漏油的形式出现的。“渗透”和“泄漏”还是有区别的。油不严重的时候一般不需要处理。一般多注意观察就可以了。但是漏油情况更严重了。润滑油流失更多的话,润滑油很快就会泄漏,引擎或变速箱会磨损。

BMW X3使用的是CEPU的8AT变速器,CEPT变速器几乎适用于BMW全系,我知道这一代CEPU的8AT自动变速器也适用于新的BMW 7系和X5M等车型。广泛的应用表明,没有普遍的问题,技术比较成熟。因此,变速器漏油只是一个例子,并不是产品设计缺陷或其他技术问题。如果不是大面积,只是个例子,修理也比较容易。对于普通车型来说,漏油大多数发生在6年后或行驶6万公里后,多集中在发动机阀门盖、真空泵密封站、变速箱油封上。阀室油棒和变速箱漏油尤其常见于旧车。

总的来说,自动变速器漏油大部分是由于油封老化或变形,导致轴颈和油封不严格的问题造成的。也可能是因为变速箱接合面断裂,变速箱油慢慢泄漏。

变速箱油比发动机用机油稀少,因此油封所起到的密封作用更加明显,但油封虽小,但更换起来不容易,需要拆卸的部分很多,甚至与发动机有关。因此,对这种3个月大的新车要求赔偿是合理的。如果单纯能够完全改变油封缺陷(变形)造成的漏油,那么在店铺方面延长变速箱的保修时间,不完全排除在隐患之外的情况下,至少要有一个保障。

另一个方案是直接更换变速箱组件,这很麻烦,更换后需要检查和匹配,需要专家调试。但是这个方案维修得比较彻底,有不彻底维修的隐患,比如拆卸变速箱,可以单独要求变速箱保修。两种方案中的任何一种都可以要求4S店延长变速器保修期。相比之下,更换新变速箱的第二个方案更彻底,风险更小,但争论的焦点在这里。4S店不介意更换新的变速箱。(威廉莎士比亚、温斯顿、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱)在这种情况下,消费者可以充分增加补偿要求,并考虑更换变速箱油封的效果。如果更换油封后问题仍未解决,可以要求4S店更换新的变速箱。可以要求更多赔偿,延长保证时间。

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