【本田把本跳进去】多媒体的自由度很高！新部长期测试(二)

大家好，第二次长测试等了很久。这次主要分享多媒体使用经验、最近的经验、以及不可缺少的油耗表达等。希望观众满意。(大卫亚设)。

新四站使用的Honda Connect智能屏幕互联系统，本田车主也不陌生。可以认为，该系统在此之前自由度和可玩性大幅增加。有趣的细节仍然很多。

基本功能摘要

一、UI部分，我是反应慢的Android平板电脑。

第二，音频部分，连接方式丰富，节俭

这是所有车主每天都用的。那么，对大家常见的连接方式的支持是怎么样的呢？

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三、地图方面，或许是同级别最好用的前装导航之一

虽说现在都在使用手机导航，不过这是因为车载导航实在是不争气，如果实用点儿的话我们还是很乐意使用的。

●仪表盘信息显示的如何

●几个tips

一、手机屏幕画面怎么投射？

二、装App，屏幕流媒体显示效果

三、具有WIFI功能

四、遥控启动好用吗

五、扣标效果

●长测油耗汇总

因为各种原因我不能每次在同一个地方使用跳枪法得到实测油耗，下表中仅列出了表显油耗以供参考，长测油耗平均8.05的数据也是意料之中，接下来随着磨合期的结束，我会观察一下油耗表现是否会有所下降。

●第二期长测总结，发现几个毛病必须要说一说

截止本稿完结，新思域在我手中已经使用了一个半月的时间，优点我已经说了太多，同时也开始暴露一些小毛病。有这么几点：

一、异响：异响似乎是每一辆本田挥之不去的梦魇，关于这点我早有心里准备。只是没想到来临的如此之快。这在4s安装导航模块施工之后大大加剧，市区良好路面还好，行驶在笔者居住的郊区路段，中控异响已经严重影响到了驾驶心情，我会向4s反馈这个问题，并在首保时尝试4s是否会协助解决，并且将结果在下一期长测中分享出来。

二、FM突然失效：也是在导航模块施工之后，FM出现收信号能力极差的情况，在此之前同样的路段效果是非常好的，并且在施工过程中内饰上出现黑色的手印，此次经历让人觉得售后服务不能让人省心。这个问题我同样会在首保期间反馈给店家，我会将处理结果在下一期长测中分享出来。还有上一期提到的提车时损伤的车漆，我也会看看店家是否会解决问题。

三、这一点并非我自己遇到的，更多的是提醒各位思域现任及潜在车主，在日常驾驶时，新思域要更为小心及谨慎，经过我身边多位思域车主的现身说法，在各种情况的小刮小碰当中，新思域的车漆及钣金件相比其他车型更易受损，驾驶时请务必当心。

每一辆车都不是完美的，它一定存在或多或少的问题，这点并不需要大做文章。我更看中发生问题后能否得到解决，新思域长期测试第二期就分享这些，如果有关心的其他问题请多多留言，我一定知无不言。下一期测试，暂定为驾驶心得、保养解析，更新频率一般为3~4周一次。

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