宝马5系自从进入我国以来一直是妥妥的豪车,到目前为止仍然非常繁荣。它的销量就像打开插件一样,2021年1月达到19559台,接近2万台。事实上,宝马5系列的成功,加上没有明显短板的产品和宝马品牌的信用背书,似乎成为了豪华汽车市场的常青树车型。今天我用这件2021 525Li M运动服来分析利弊。这辆车的裸体价格以原始地图为42.69万韩元为基准,打折10%的裸体价格为384210韩元,上盘费1000韩元,购置税34000韩元,保险12000韩元,加上约10000韩元,全额落地价格为441000韩元。
[优点]
宝马5系这辆车的外观真的是时尚和运动,看起来很精致和大气。它的前脸采用瀑布式宝马双馨形状的进气中网,与两侧的led大灯相吻合,质感非常好,配备了充满光泽的油漆表面,质感相当出色。侧面采用了非常优雅的车身线,是贯通式车身腰线有力的量感。苗条形状的运动枢纽配有精美的铬舷窗,看起来非常时尚优雅。汽车后部的设计水平也特别突出。我最喜欢的是矩形排气管。整个车身的外观设计我觉得没有太明显的吐槽点,比较优秀,镶着蓝天白云车的宝马5系看起来更有质感。
车内的设计是宝马5系这款车型的另一个亮点。内部装饰中使用的华山红内部装饰包括悬浮中心控制台、LCD驾驶电脑屏幕、电子积木手柄、钢琴油漆面板、真皮T形手柄和部分宝马元素都具备。(威廉莎士比亚、视窗、真实、真实、真实、真实)它的火山红色内饰配有晚上打开的11色气氛灯,能感受到看起来高档的质感。(这是我的人生经历) (威廉莎士比亚,温德萨默)。
动力搭载了2.0T的涡轮增压发动机,该发动机的动力略小,最大功率为184马力,与之匹配的是集8级手为一体的变速箱。这种动力总成其实性能并不弱,在高速状态下提速并没有看起来那么随意,但是在正常驾驶下宝马5系这款车型的动力还是比较旺盛的,在低速状态下有点动摇。我认为程度在控制范围内。它的速度比较轻,特别好开。由于是在弯道状态下倒车的设计,尾部的摆动姿势仍然很理想,具有很好的可玩性。
[缺点]
这款车型的座椅是仿皮革材质,看起来视觉效果很好,但手感比较普通,有颗粒感,看起来有点粗糙,气味明显,主要气味来自仿皮革材质。
汽车互联系统具有CarPlay和CarLife功能,但在实际使用过程中CarPlay只支持iOS系统,我一般使用Android系统,匹配度较低。
这款宝马5系列的价格不再便宜,但如果想在没有钥匙的情况下进入系统,实际上需要选择安装。现在10万辆汽车大多数都有这个配置。相比之下,我认为这辆车没有造得太厚。(大卫亚设)。
总的来说,宝马5系这款车型的优点仍然很明显。它的不足也只是一个小缺陷,可以克服。车没开完,我觉得性价比还是比较理想的。当然,如果折扣率更大,那就更好了。
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