【新大洲本田弯梁】10万韩元以内的“踏板车”盘点都是通道高手，看你喜欢谁。

10万韩元以内的“踏板车”盘点都是通道高手，看你喜欢谁。

第一辆新大陆本田威武110目前销售6299辆

这是目前有110T和110S两个版本的新月车。两者之间的差异是外观的配色和部分造型，其他方面没有太大差异。这两辆车的共同特点是性能比较均衡，稳定性也很高。优化升级后，油箱体积也变大，达到4.8L，结合这两辆车早期的市长/市场口碑，可以在同一车型上取得一定优势。(大卫亚设)。

第二个建设雅马哈T115目前是6980件

这也是新月车。只是那个名声不威风。110台，但这辆车配备的发动机总体运行良好。不管是账面数据还是实际性能，都会有亮点。尤其是油耗可能更低。可能是1.5L左右，所以是比较实用的滑板车。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

第三款终身山美110目前售价为6880

国产车型中最像本田幼崽的型号，不仅外观非常有感觉，工作上也有突破，最重要的发动机稳定性也很可靠，在此基础上，上市后能迅速获得人气和良好的用户口碑。(大卫亚设)。

第四部佳作GN125目前有7380件出售。

这是小太子。而且外观设定是非常经典的车型。从原来的豪作铃木变成了现在的豪作，但无论是外观的设定还是动力总成都没有太大的变化。唯一的区别是车票和加油系统不同。但是这种变化不会影响性能，反而低温启动性能会更好，所以初期优势仍然存在，适合平原通勤大看。

第五届济南铃木酷150现在是8680

这是刚上市不久的车型，纱线也是在150的基础上优化的，优化的酷酷150最大的变化是外观更有质感。复古痕迹也变得更强，性能和车身结构方面没有发生太大变化，但稍有细微的设计变化，这辆车的核心竞争力有了一定的提高。

第六届济南铃木UU125现在是8980起。

这是一辆滑板车，也是公认的实用小王子，这辆车的外观非常普通，也具备防盗性能，但其核心无比强大，可以叹息很多相同分量的车型。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《读者》)因为铺了这样的早期铺垫，UY125将一炮而红。但是实用性UU125因为空间充足、价格低，可以更好地体现性价比，所以还是会更有优势。(莎士比亚，温斯顿，实用性，实用性，实用性，实用性)。

第7号大作USR125目前有8780件出售

价格调整后

的USR125虽然在整个车系中的地位被弱化了，但是它的表现反而有增不减，会更符合一款实用小踏板的标准，因为这款车外观有亮点，性能也不错，最主要骑行质感还会比较理想，并且价格还便宜了。

第八款 五羊本田CG125 目前售价6980

这是一款车身比较紧凑的跨骑车，它是以上车型中服役时间最长的一款车型，从它第一次亮相至今，这款车已经陪伴了一代人的成长，有了二十多年的销售历史。它外观简洁，性能实用，既适合日常代步，也能够改装玩耍，是一款很有情怀和格调的小摩托。

第九款 天剑150Z 目前售价8580起

这是一款非常实用的跨骑车，它后座平整，油箱够大，低扭充足，油耗极低。以它这样的特性既可以日常代步，还可以爬坡负重，只要你有需求它就会随时待命。

第十款 五羊本田雄帅150 目前售价8800起

这也是一款偏实用设定的跨骑车，只不过它的定位相对会比较高端一点，发动机不仅融入了平衡轴，而且还装配的是本田的第五代智能电喷系统PGM-FI，最主要这款车还有小翅膀，这既是身份的象征，也是品质的保证。再结合这款车还算比较不错的外观和相对细致的做工，那么就会很容易成为高端通路车中比较值得考虑的车型。

以上就是万元内的10款比较有特点的通路小摩托的一个盘点，虽然当前价位下还会有很多车型值得说道，但我个人感觉它们在同类车型中会更容易被我们好好利用，因为它们都是通路高手。而最终的选择方向，主要还是看个人更喜欢谁了。那么屏幕前的您，还有哪些比较好的通路车推荐呢？欢迎留言讨论。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

本文内容将会全网发布，请尊重别人的劳动成果，如果发现任何形式的恶意转载，必将维权到底。