【宝马两座敞篷】比同级别的马自达更便宜的宝马是标准的2.0T 8AT，2个4个，敞篷车

选车，有时候和择偶一样，选对了，你可能会喜欢那一辈子，选错了，和他相处可能就没那么开心了。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，哈姆雷特)因此，如果遇到正确的车和喜欢的车，请不要放弃。即使活不下去了，也要努力奋斗，拉近那段距离，不要留下遗憾。笔者曾放弃敞篷车，开始了3节主场比赛。留下了一点遗憾，奋斗了两年后才发现自己当初爱的宝马2系其实离自己并不远。(大卫亚设)。

在温暖的阳光下，在天上的星星夜空下开着一辆敞篷车，享受着热情，面对迎面而来的微风，这是笔者小时候的梦想。同时，我相信这将是很多年轻人的梦想。所以今天笔者直观剖析了自己的小梦想车——宝马2系列(以下简称“宝马2系”是宝马2系的全系车型，敞篷版特别是宝马2系敞篷车型)。指导价格为26.38-33.98万，软塔敞篷车型号基本价格为30.98万的宝马2系不仅是比同级马自达(MX-5)更便宜的宝马，而且是离年轻人最近的敞篷车之一，价格很有诚意，是年轻人努力工作就可以开始的机会。价格不是宝马2系最大的亮点，笔者个人更喜欢它的设计、操作和纯粹。

外观上宝马2系走的是纯粹的运动犯，整个车辆的车身比例非常协调。以开盘宝马2系为例，前脸依然是宝马的家族式设计，但嵌在前脸的“双馨”引流网以合适的尺寸与两边锋利的大灯组合融合在一起，气势十足，囊括时尚和精致等，正是年轻人喜欢的感觉。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，MART)与此同时，BMW 2系敞篷版前脸的进气格栅和下面的包围都用黑色处理，给前脸增添了战斗气氛，增加了运动气氛。

车身侧面，两门双门设计在宝马2系列敞篷版4432毫米* 1774毫米* 1413毫米的小型车身上，不仅毫无违和感，还增加了横向视觉效果，整个车身看起来非常苗条。另一方面，宝马2系敞篷版以长而有力的腰线贯穿整个车身，加上18英寸的大型轮胎，进一步提高了整个车辆的运动氛围。在此基础上，BMW 2系列敞开式板有黑色软盖，可以用电控折叠到行李箱上的收纳窗内，使驾驶员面对微风的轻，同时软塔敞开式板给予BMW 2系列敞开式板比硬顶车型更轻的车辆质量，在封闭状态下对性能和经济性的提高都有帮助，既方便又实用。

可惜宝马2系列敞篷版的尾部设计很简单。有两个巨大的尾灯，创造了不惹人生气的气场，但只采用了经典的单方面双出排气设计，与双方双出的排气设计相比，在营造运动氛围上存在“质量”上的差异。大卫亚设(David Assere)(以英语发言)。

进入车后，可以看到宝马2系列敞篷版的装修风格和外观几乎完全一样。虽然没有创造出优秀的等级感和舒适的氛围。

围，但却有着浓浓的战斗气息，以趋近于纯黑的内饰配色，以及细腻的做工和经典的方向盘、档杆和中控造型，营造出了宝马纯粹的运动风范。同时，宝马2系敞篷版的中控还采用了偏向于驾驶舱的设计，进一步提高了运动气息的同时，还营造出了不错的驾驶氛围。

宝马2系敞篷版的方向盘使用了黑色的真皮包裹，以红色的缝线装饰，实际握起来手感柔软而略显舒适。方向盘下方是采用了黑色光面材料的仪表盘，并有着经典的"炮筒式"显示设计，清晰度很高，科技感也十分的浓烈，且还有一份运动气息。

与仪表盘一样，宝马2系敞篷版中控上悬浮的显示屏也有着浓浓的科技感和运动气息，这块屏幕在低配上是6.5英寸，而在顶配车型上则是8.8英寸，除了可用来打电话、放音乐以外，还有倒车影像，实用性较为不错。

配置方面，宝马2系敞篷版标配了标准、经济、运动三种驾驶模式；同时，在看不见的地方，这宝马2系敞篷还标配了无钥匙启动、前后驻车雷达、发动机启停技术、上坡辅助和四安全气囊等配置，兼顾了用车便利和用车安全。

不过，敞篷版的宝马2系的四安全气囊都在前排，这一点稍显差强人意，对于后排的安全保障做得不够充分。同时，尽管宝马2系敞篷版的轴距达到了2690mm，达到了紧凑级的主流水准，但由于它更注重前排空间，从而导致了后排空间较为狭窄。而好在，前排和后排的皮质座椅包裹性都十分不错，宝马2系敞篷版的乘坐舒适性是非常不错的。那么宝马2系敞篷的前后排乘坐空间到底怎么样呢？

当敞篷罩上之后，我们以一位身高178cm的测试者为例，来详细剖析一下。当他坐在前排时，头部空间有1拳的距离，腿部空间还略显优越；而来到后排之后，头部空间仅剩1指，腿部空间也只有4指。所以，不打开敞篷时，后排的舒适性相对来说差很多，不过打开敞篷之后又另说了。

动力方面，宝马2系全系标配了一台2.0T的涡轮增压发动机，传动部分匹配的是8AT手自一体变速箱，最大功率可达184马力，峰值扭矩270N.m，对比起马自达MX-5的2.0L自吸发动机，动力更加充足。有人会说，像马自达这样的跑车不应该比动力水平而是要比操控性，但操控的优秀并不只是发动机所决定的，同时还有底盘的调教、转向助力的调教和方向盘的调教等。

而事实上，得益于宝马2系的底盘调教偏硬，以及它的转向助力对方向盘的抑制做得十分不错，并采用后驱的驱动形式，它整车的操控性十分优秀，比之动力肉肉的马自达MX-5更具优势。

外观设计运动，内饰依旧足够运动，宝马2系正是一款非常纯粹的宝马车。同时，纯粹的宝马2系不仅仅只纯粹在了设计上，同时采用了后驱的它，还延续了宝马车纯粹的操控，它就是一款为"运动"而打造的跑车或敞篷车。再配合上宝马2系敞篷版30.98万这一不算太过昂贵的起步价，很显然，把宝马2系作为年轻人的第一辆敞篷车是真的不错。所以，年轻人，努力吧！