买车不难。养车很难。除了越来越高的停车费外,各种汽车保养费对车主来说也是一个不小的负担。

此前,南岛郡如果一个人在25岁买了车,在平时特别注意车辆维修的情况下,此后40年的养车费用接近400万韩元,其中维修费超过100万韩元。

买车不仅仅是看品牌,还要看外观,还要看保养费用。总的来说,哪个车系的两车成本最低?根据很多网站统计的结果,答案大致相同。这就是自主品牌。哪个车系的养车成本最高?根据最近盖世汽车研究院的统计,是日系车。

日系车目前在华南仍然是霸主,华南地区的车主们心里咯噔一下吗?

先来看看盖世的数据。

如果在4S店管理:

自有品牌维护成本最低,17个维护(机油滤清器、前置刹车盘、变速箱油等)在4S店比外资品牌低25%以上,非4S店价格比外资品牌低16%。其中荣威、MG养护价格高,长安、五菱低。

日系车维修费用最高,在17个维修中,日系车比自主品牌高出50%以上。其中三菱、本田保养价格高,马自达、铃木低。

德系车维修费用第二高。极限和法系车辆维修费用较低,尤其是极限车,维修费用接近自主品牌。

BBA三大品牌,奔驰维护成本最高,10种维护(包括防冻、变速箱油等火花塞、刮痕、刹车油等)中,4S店价格几乎是奥迪的两倍,几乎是雷克萨斯的三倍。奥迪维护费用最低。保养奥迪最贵。17种保养宝马是最贵的。

如果在非4S商店管理:

豪华品牌奔驰的管理价格仍然最高,比雷克萨斯高出一倍左右。

边际法系仍然是整顿价格最低的外资品牌,美系、德系、日系较高。

以上资料均为Galaxy汽车研究院选定177个主流型号制作的汽车维修费用报告书。这样看来,边际车的优势相当明显,配置相对较高,维修商较低。

可惜的是,边际车在销售量上没有那么费力。现代汽车第三季度财报显示,第三季度现代汽车净利润同比下降23%至1.2万亿韩元(约66亿韩元),现代汽车连续第七个季度同比收益下降,降至5年半以来的最低水平。今年,中国汽车市场持续低迷,边际车成为了没能守护其中一方的代表。

说到恢复车成本,部分消费者可能对更具体的数据更感兴趣,去年新车消息的部分统计数据可以参考。以下数字是新车消息对26种受欢迎车型的统计结果。

初级豪华车

车型

养护周期

苏宝飞

6万公里维护总价

奥迪A4L2.0T

1万公里/1年

1541元(第一次保修免费)

13924元

宝马320Li

1万公里/1年

965元

10470韩元

奔驰C180

1万公里/1年

1761韩元

23667元

雷克萨斯ES250

1万公里/半年

730元(4年/10万公里以内免费)

0元

凯迪拉克XTS

7500公里/半年

1047元(前4次免费)

10461韩元

小型车

车型

养护周期

苏宝飞

6万公里维护总价

飞度

5000公里/半年

331元(首次保险免费)

5337元

r>

POLO

7500公里/半年

452元(首保免费)

7686元

爱唯欧1.4L

5000公里/半年

295元(首保免费)

5267元

瑞纳

5000公里/半年

343元(首保免费)

6373元

中型SUV

车型

保养周期

小保养费用

6万公里保养总价

CR-V

5000公里/半年

549元(首保免费)

9176元

途观

7500公里/半年

915元(首保免费)

14356元

科帕奇2.4L

5000公里/半年

437元(首保免费)

7393元

ix35

5000公里/半年

393元(首保免费)

7623元

紧凑型车

车型

保养周期

小保养费用

6万公里保养总价

卡罗拉

5000公里/半年

411元(首保免费,第二次免工时费100元)

5460元

速腾1.6L

7500公里/半年

551元(首保免费)

7820元

科鲁兹

5000公里/半年

330元(首保免费)

6885元

悦动

5000公里/半年

343元(首保免费)

6373元

豪华型SUV

车型

保养周期

小保养费用

6万公里保养总价

奥迪Q52.0T

1万公里/1年

1541元(首保免费)

16636元

宝马X3 20i

1万公里/1年

965元

10811元

奔驰GLK300

1万公里/1年

2044元

26273元

英菲尼迪QX50

1万公里/半年

800元(4年/10万公里内免费保养9次)

0元

凯迪拉克SRX

7500公里/半年

1157元(前4次免费)

12141元

中高级车

车型

保养周期

小保养费用

6万公里保养总价

凯美瑞

1万公里/半年

392元(首保免费)

8924元

帕萨特

7500公里/半年

915元(首保免费)

14356元

君威

5000公里/半年

660元(前两次免费)

8742元

索纳塔

5000公里/半年

393元(首保免费)

7623元

以上这份统计大概可以让消费者对选择哪款车型有个底。另外还有一个参考数据是,车辆使用3年的保养费用。据统计,现在中国市场车辆使用年限大多集中在3-5年,那么用车3年的保养成本也值得考虑。

先以中级车为代表看看。根据迪族车网的数据,中级车6万公里总保养价格TOP10分别是

排名

品牌

车型

3年保养费用

1

现代

名图全系

4830元

2

日产

天籁2.0L

5834元

3

起亚

K5 2.0L AT

6663元

4

本田

雅阁全系

7042元

5

别克

君威2.0L

9095元

6

雪佛兰

迈瑞宝2.0L

9370元

7

大众

帕萨特2.0T

9488元

8

宝马

3系2.0T

10347元

9

福特

蒙迪欧2.0T

13577元

10

奥迪

A4L2.0T车型

17172元

依旧是韩系车拔得头筹。看了这个数据,第四季度韩系车销量是否有可能有点点反弹?

另外,可能也会有些车主选择不去4S店做保养,因为传说中非4S店保养价格要比4S店低一半,这是否属实?根据盖世网统计出来的数据,确实属实。

盖世统计数据显示,4S店里,非豪华车17项保养价格近八成集中在5000-10000元之间,三菱价格最高,其次是本田和丰田。

非4S店里,非豪华车17项保养价格八成以上集中在3000-4700元之间,三菱价格最高,其次是雪铁龙和荣威。

总体看,4S店综合保养成本是非4S店的两倍以上,韩系车4S店与非4S店价格差异最小,日系差异最大。

豪华品牌小保养中,奥迪4S店是非4S店价格的2.2倍,雷克萨斯价格相差最小。

今年零部件厂供给社会维修厂的同质零部件获正名,汽车维修技术信息也有望公开,这对于非4S店维修保养生意是大利好,车主到较正规的非4S店维修也可能更有保障。从这方面讲,如果是小保养,车主不妨也试试一些较知名较正规的汽车维修保养店。

看完这些统计数据,是否对买哪个车系哪个品牌哪个车型有了大概了解?

平时每个网站也会对各款车型做些养车成本的对比,有意向购车的消费者可以多多留意。不过车辆都是人在用,平时养成良好的用车习惯,也可以节省下很大一笔养车成本,多泡论坛学习用车技巧同样很必要!

编辑:何羽

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