我们平时修车往往是换机油。但是车主们会发现,每次换机油时,总会剩下一些。机油不能全部添加。最终,由于机油尺的刻度限制,反而会加入更多的机油,使车辆喷出蓝色烟雾,加速度弱,出现爆震。(莎士比亚,机油,机油,机油,机油,机油)
这时,有些朋友可能会怀疑修理店是否为了节约时间而把油放干净。
对这个问题可以有两种理解。
第一:正常现象
机油由重力自然地从发动机流出,而由于发动机的油壳设计和发动机内部的油通道设计,部分油不流出,不干净,或者加油时间比较短,不能立即释放旧油(有油的粘度),机油可能不干净。
这就是为什么油不干净的原因,可以理解。因为大部分旧油都可以释放,而部分剩余的旧油是正常现象。还有一些车型,只要加4.5L或4.8L就够了,再加的自然就剩下了。
第二:个人因素
这包括机械师的职业道德问题。当然,大多数机械师没问题,但无奈总是有那么少数人讨厌。(莎士比亚)。
一些机械师在更换机油时故意不把机油放干净,故意加一半左右的机油,然后立即拧紧机油地板。(威廉莎士比亚,模板,机器名言)。这样,加油的时候可以少放很多油。如果每次只剩下那么半升,那么几次就可以做一桶,下次检修的时候就会有一桶新油,后面的就不用说了吧。当然这样做的师傅毕竟是少数,大多数师傅都是负责任的。
机油不干净会对发动机造成损害吗?
其实大家也不用过分担心。让我简单地解释一下。一般来说,由于发动机内部磨损而产生的金属碎屑会根据油循环被过滤到机油底壳(或机油滤清器内)中,当油再次向上泵时,油会通过机油滤清器过滤,过滤后的油会进入机油通道润滑,不会对发动机内部造成损害。
剩下的机油该怎么保存?
1
用一层塑料膜盖住机油的瓶口,拧下机油瓶盖。保持瓶子的密封性,选择厚塑料膜,如果能滴蜡,就能更好地隔绝空气。
2
把密封的机油放在凉爽干燥的地方,可以防止机油氧化反应变质。比如墙角。
3
对于放置时间较长的机油,不建议车主继续使用。应急用的话,使用前不要摇晃,充电时请留下一部分。因为瓶底可能有少量的水分和杂质。
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