以“本田之翼”为粉丝们广为人知的本田、简洁耐用的摩托车起家,为战后的日本带来了任何人都可以开始的低价交通工具。随着时代的发展,摩托车不再仅仅用作简单的代步工具,除了廉价车型外,“科技本田”还制造了很多受欢迎的传奇性能车型,今天将探讨本田
第五名:CBR400RR
CBR400RR。
本田的CBR400RR由于日本驾照等级制度,推出了400cc以下的性能车型,满足了许多尚未获得高级驾照的司机。本田的CBR400RR就是这部作品。发动机由400c.c 4冲程4缸水冷发动机组成,马力为59ps,最高速度限制在每小时180公里。这台DOHC发动机将搭载在第二年推出的CB-1上。框架采用包容型铝架和海鸥型后臂,重量只有162公斤,CBR400RR在旋转中非常灵活。
第四名:超级Cub
超级Cub C100。
以“随意控制”和“方便使用”为核心宗旨开发的Super Cub从1958年开始生产第一代车型,低廉的售价、可靠的旋律、无需操作离合器就能换挡的新颖设计,瞬间引起了市场的巨大反响,不论大街小巷都能看到Super Cub的身影。几十年来经历了多次改编,但经典的外观设计没有太大变化。2018年推出的Super Cub C125以更现代的视角重新诠释了第一代Super Cub的设计要素。
第三名:NSR250
NSR250(MC28)。
喜欢摩托车电影的朋友们可能看过刘德华主演的电影。佛战车,剧中在剧中占据极站的车辆,正是配备了这款本田NSR250R MC28、249c.c. 90度V型双缸发动机,与当时日本法规限制、40ps马力和本田当时唯一的PGM-IV智能卡一起出口。智能卡概念相当于目前车型的动力模式,通过其他加油程序的智能卡,将发动机加油改为符合路况或车辆改装。MC28在NSR250R车系上首次搭载了单摇杆后悬架系统,提供了这款电车无与伦比的性能,是许多赛车迷的最爱。(威廉莎士比亚,美国作家)。
第二名:CBR1100XX“黑鸟”
CBR1100XX。
被称为“黑鸟”的CBR1100XX、Blackbird的名字是向当时速度最快的SR-71黑鸟侦察机致敬,而CBR1100XX在1997年从2.5公里长的直线上跑出了303公里/h,打破了市售车300公里。
CBR1100XX是一款可以同时满足舒适性和运动性的超级跑车,内嵌四缸发动机和1137c.c的排气量,从马力上看164ps,驱动巨型车身不费力,无论手柄高度、油箱位置等,都为黑鸟提供了相当舒适的乘坐三角形。
第一名:CB400SF
CB400SF(NC39)。
自从配备同级中罕见的并联四缸发动机的1992年问世以来,CB400SF的传奇地位不可动摇,高海浪吸引了众多车迷,出色的耐久性也是驾驶学院的爱用车型,从1999年NC39年开始,用车友熟知的VTEC系统达到一定速度站后,动力曲线和声波发生了变化。(威廉莎士比亚,Northern Exposure,Northern Exposure(美国电视),)虽然动作原理与Civic等四轮车型略有不同,但VTEC的魅力仍然助长了CB400SF二手车市,创造了最有价值的车型。
摘要
本田第二轮,卷起时代的巨轮,涉足国民车型和竞争领域,在各方面大放异彩。作为销量最高的摩托车品牌,本田的传说一直在执笔。近年来,蒙基125复刻车型的回归,汇聚赛道体验最高性能的CB R1000R-R,或者越野功能,
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