瑞迈柴油油耗

皮卡市场上工具型皮卡是销量最高、保有量最大的细分产品，这款皮卡产品也是很多创富能手的得力伙伴。

工具型皮卡在继承多用途属性的基础上，其还拥有着多拉快跑的产品亮点，无论是在任务繁重的各类工地现场，还是在农林牧渔的生产劳作现场，该类车型都有着非常高的出镜频率。

用户对于一辆表现出众的工具型皮卡不仅要考量其创富能力，还对其全生命周期的成本费用也尤为看中。在皮卡全生命周期成本与创富能力表现评估专题中，我们针对江西五十铃经典瑞迈皮卡的购车成本进行了详细的评估和分析，传送门链接。本篇我们将对江西五十铃经典瑞迈皮卡的日常用车成本进行分析。

在经典瑞迈皮卡的日常用车成本评估中，车辆的动力性能成为了其核心的焦点。该车作为拥有柴汽油双料动力系统的全能车型，传承了市场中的经典动力链，在实现大动力、高效输出的基础上，其燃料油耗表现同样也有着不错的成绩。

经典动力，稳定可靠就是省钱

工具型车辆拥有着其特殊性，是生产创富的工具，工具型皮卡具备着相同的属性。该类车型不一定需要紧跟前沿的先进技术，也不一定需要超强的动力性能输出，但稳定可靠，经久耐用的产品品质是核心关键。例如在工地建设中，与大型机械配套的工具型皮卡出现故障，其直接导致工程进度的延误，而这造成的损失可能远超一辆皮卡车的价值。

面对最新的国六排放标准升级后，江西五十铃再次将拥有机皇称号的2.8T柴油发动机带到了市场中，并以原厂动力搭载到经典瑞迈皮卡中，迎合了众多工具皮卡用户对于该款动力系统的追求。在商用车市场中，如果在不考虑报废及排放法规的影响下，搭载该款动力的车辆甚至可以做到一车传三代。

在日常驾驶过程中，经典瑞迈皮卡柴油版的低速高扭表现出众。基于多位车主的用车体验，该车即便在满载情况下也能够做到车辆起步响应快速，实现起步不肉，提速快。在高速行驶过程中，该车的动力储备充裕，面对超车变道时能够轻松的应对。在山区用车场景中，经典瑞迈皮卡凭借强劲的动力输出在爬坡过坎时没有丝毫困难。

除了经典的柴油动力，经典瑞迈汽油版车型搭载了三菱的2.4T发动机，在拥有强劲动力表现的基础上，其在噪音、振动的抑制以及整车油耗方面也有着均衡的表现。同时，经典瑞迈汽油版搭载的该款发动机在皮卡市场中具有着举足轻重的地位，在超过一半的皮卡企业中都进行应用。

多拉快跑，创富小康更进一步

传承五十铃D-MAX皮卡经典车身平台，经典瑞迈皮卡不仅具有扎实、稳固的车身结构，相比此前的工具型皮卡该车的整车尺寸更加高大。同时，宽体、高大的车身尺寸，还赋予了经典瑞迈皮卡超大的皮卡货箱，即便运载大件家具也没有压力，货箱两侧的绑绳钩还方便用户对于货物的轻松固定。

经典瑞迈皮卡全系匹配了5速手动变速箱，变速箱的整体齿比设置与发动机输出匹配的相得益彰，其中在1、2档位期间，变速箱减速比较大，有利于车辆的起步和山路爬坡；3至4挡期间，配合发动机的高效扭矩输出，无论是城市跟车还是国道巡航都可以轻松实现；而5挡作为该车的高速巡航挡，其也成为了省油、高效用车的关键。

凭借经典动力与5MT变速箱的应用以及大货箱的高效承载，经典瑞迈皮卡实现了每一位创富用户多拉快跑的用车需求，也让距离创富小康的路上更进一步。

在通往创富小康的路上，并不是一路顺畅，还会充满泥泞。经典瑞迈皮卡还配备电动分时四驱系统，较大离地间隙，实现了车辆更好的通过性和泥泞路况的脱困能力，即便是满载运输也能够胜任各种烂路。

低油耗，用车成本更低

五十铃作为享誉全球的柴油世家，旗下动力系统以强劲性能输出和低油耗表现获得了全球车主们的认可。依托江西五十铃2.8T原厂柴油发动机+5MT黄金动力传动链，也让经典瑞迈皮卡在实现澎湃动力输出的基础上，还有着出众的油耗表现。

根据30位经典瑞迈车主的综合用车路况，其百公里平均油耗值为8.14L，平均每公里油耗费用约为0.59元。对于工具型皮卡用户而言，每一次的精打细算都是幸福生活奋斗的源泉，经典瑞迈皮卡通过低廉的用车成本成功的打动了众多的用户，正如在用户口碑中：“省下的油钱能多拉几趟货”，其成为了对于经典瑞迈皮卡最好的褒奖。

写在最后

拥有合资品质，国民价格的江西五十铃瑞迈系列皮卡，是江西五十铃旗下的销量担当，也是市场中最畅销的十大皮卡车型之一。该车以可靠稳定的产品质量，帮助每一位创富人在进行省钱；以多拉快跑的产品性能，助力用户能够继续再多拉一些；以不足每公里不足六毛钱的用车成本，让用户的创富之路更加从容。对于工具皮卡用户而言，省钱就是在赚钱，经典瑞迈皮卡值得优选。