斯柯达晶锐自动挡的油耗

Skodak水晶锋利油耗相对较低，油箱容量为45升，质量一般只有符合价格标准的汽车才有性价比。

晶锐车身尺寸3993*1732*1487、轴距2470mm，尺寸属于小型两厢车；整备质量仅为≤1.105吨，车身小重量轻显然会比较节油，油耗分别为：

1.4L版本小于等于7L/100km（平均值）1.6L版本约为7.8L/100km左右油耗及格但还不算特别节油，品质只能说比较一般。晶锐是大众Polo的同平台换壳车，存在的问题是平台过于老旧、车身结构强度一般、后防撞梁简配，标准的合资品质；其次自动变速箱使用的是没有手自一体齿轮组的6AT变速箱，结构不算差但级别特别低，只剩下质量稳定这一个优点。

配置方面中高配才有车身稳定系统，辅助配置当然是没有倒车影像的；刹车类型为前碟刹后鼓刹，变速箱缺少能降档制动的M挡、后鼓刹又容易高温，如果经常跑山路的话不建议考虑这台车。舒适配置全系使用织物座椅、只有旗舰版采用自动空调，内饰设计感比较一般，大面积的塑料内饰板多少有些廉价感。

晶锐并不是一台有品质的车，不过确实属于大众集团有些德系车的血统，指导价6.99-10.99万优惠已经达到2.5万，唯一的优势是比大众Polo价格更低。但斯柯达也是标准的冷门品牌，晶锐更是连续两个月滞销，选择这台车已经谈不到保值率了。

如果对斯柯达品牌有好感的话建议考虑停产清库存的野帝，这台与大众途观同平台的SUV除了外观设计有些另类以外其他方面并没有什么不同，初期价格中高配也是落地超过20万的中端SUV，不过销量持续低迷不得不停产。

目前有部分野帝在清库存阶段，价格最低到8万多起售，如果预算在这一范围建议考虑这台车，都不保值最起码品质高一些。