[爱卡汽车SUV频道原创]

X6上市时,很多车企都抱着热闹的心态,宝马用实际行动证明了跨境SUV的高明。接着宝马推出了X4车型,定位低于X6,尺寸和售价更加亲民,成为细分市场的领头羊。另一方面,宝马旗下的“M”在粉丝中也是神圣的。mperformance参与调谐,将M套件添加到X4后,这辆车将变成“性能机器”。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)这次我们测试的车辆是宝马X4 M40i车型,搭载了3.0T发动机,具有相当出色的运动能力,属于该车型的顶级版本。(以下简称X4)

首先,我们的专业测试是根据Ekasuv评估系统进行的。该评价系统的总分数为100分,包括驾驶性能(40分)、乘坐舒适度(30分)、设计制造(20分)、使用成本(10分)四个维度。四大维度涵盖40多个全面、有针对性的测试和考察项目,最终各得分累计决定SUV等级。我相信通过直观的等级划分,Kauu可以更好地理解SUV的水平和优缺点。(《Ekasuv评价系统》最后一页载有详细说明。)。

一、驾驶性能(满分40分)

作为车辆最重要的指标,驾驶性能占总分的40%,由动力和刹车、操控性、四驱系统、越野性能四大类来判断。

驾驶性能(满分40分)评价类别考察项目动力和刹车(满分13分)发动机动力和扭矩变速器变速逻辑及乘坐舒适性;100公里加速时间、100公里刹车距离、轮胎品牌和型号可操作性(满分11分)底盘结构、转动精度和力、油门响应和行驶稳定性4驱动器系统(满分9分)4驱动器形式和结构、电子辅助系统反应速度和效果、分动器和中央差速器类别、差速器锁定形式和数量越野性能

本次测试的X4 M40i车型配备代号为N55B30的3.0T直列6缸涡轮增压发动机,最大功率为265千瓦(360Ps)/5800-6000rpm,峰值扭矩465纳米/1350-5250rpm,发动机。另外,与发动机匹配的是源自ZF的8级手一体变速箱。

车辆配备代号为N55B30的3.0T直列6缸涡轮增压发动机,最大功率为265千瓦(360Ps)/5800-6000rpm,最大扭矩为465纳米/1350-5250rpm。

与发动机匹配的是8速手本身的一体式变速器。

经过我们的实测,宝马X4的100公里加速时间是4.9s。从数据上看,对于一辆中型SUV来说,这样的成绩足够引人注目,甚至超过了一些跑车。在刹车距离方面,车辆100-0公里/h的刹车距离为38.9米,同样出色。

宝马X4 M40i 100km公里加速4.9s跑赢了89.5%的竞争对手

超跑阵营

高性能营地

运动车阵营

民用汽车阵营

悠哉地阵营

加速报告详细信息

加速时,车轮没有发生任何打滑,车辆的加速能力相当强。

ge/15310001da3d0375b7c4?from=article.detail&_iz=31825&index=5" width="640" height="427"/>

刹车时车辆点头现象并不明显,多次刹车成绩依旧稳定。

为了提升操控性,X4的轮胎也做了强化,并且前后轮胎尺寸并不相同,前轮尺寸为245/45 R19,后轮尺寸为275/40 R19,供应商则为米其林。这套轮胎完全是运动化调校,拥有出色的抓地力,较低的扁平比有助于提升车辆的操控性。

车辆配备了米其林的运动轮胎,与其性能车的定位以及偏后驱的调校有关,主打运动与操控。

宝马式操控 犀利且直接

2、操控性

X4定位于跨界SUV,并且有了运动部门参与调校,车辆拥有更加犀利的运动能力。单就转向来说,方向盘力度偏沉,并且可变转向比对于操控性还有一定帮助。此外,车辆的底盘相当扎实,悬挂调校足够硬朗,有着很强的支撑性。总的来说,X4 M40i有着可以媲美跑车的操控性。

M40i没有辜负车名中的“M”,表现出足够出色的操控性。

前双球节弹簧减振支柱前桥后五连杆悬挂调校偏运动,有着很不错的支撑性。

方向盘手感很出色,换挡拨片以及可变转向比对于操控性有很大提升。

不同驾驶模式可以满足大多数人的驾驶风格,即便是ECO PRO模式下,车辆的运动能力也毋庸置疑。

虽然是一台SUV,X4却有着可以媲美部分跑车的操控性。总的来说,这是一台开起来相当激进的宝马。

经过测试,X4 M40i的最小转弯半径为5.061m,表现足够出色,可以在相对狭小的空间内完成转弯等动作。

3、四驱系统

测试车辆配备了宝马的xDrive全时四驱系统,多片离合限滑差速器充当中央差速机构,动力经过分动箱向前后桥传递,前/后桥间为开放式差速器。电子程序会实时监测车轮的状态,确保车辆在不同状态下都拥有良好的行驶稳定性,同时可以兼顾一定的非铺装路面通过性。

4、越野能力

X4 M40i搭载了全时四驱系统,并且最小离地间隙达到了215mm,理论上拥有不错的通过性。考虑到轮胎较低的扁平比,非铺装路面还是不建议随便尝试,有损坏轮胎的风险。

车辆拥有215mm的最小离地间隙,理论上拥有不错的通过性,但是轮胎扁平比过低,还是不建议尝试非铺装路面。

车辆的进气口高度为64cm,可以通过一般的涉水路面,但是需要小心应付。总的来说,受限于轮胎以及车辆定位,不建议越野。

最后,我们根据X4 M40i在动力与刹车、操控、四驱系统以及越野能力四个方面,给出了其在驾驶性能上的最终成绩。虽然车辆并不太适合越野,但是宝马的xDrive系统确实比较强悍,对于车辆操控性以及行驶稳定性都有很大帮助。

驾驶性能(满分40分)

评价类别满分得分
动力与刹车13分12.5分
操控11分10分
四驱系统9分4.5分
越野能力7分2分
驾驶性能总分40分29分
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

舒适性与安全性够用

二、乘坐感受

相信大多数喜爱SUV的人,都是看中它的空间和视野。因此“乘坐感受”也占据了我们测试内容的较大比重:

乘坐感受(满分30分)
评价类别考察项目
空间(满分10分)前、中、后三排乘坐空间;储物空间及实用性;行李厢最大及最小空间和实用性
舒适性(满分10分)行驶平顺性及减振效果;NVH具体表现;前、中、后三排座椅舒适性及功能;后排空调实用性及效果;音响及车载屏幕表现效果
安全性(满分10分)被动安全(气囊数量及形式、安全座椅、安全玻璃、安全车身);主动安全(前后雷达及防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、全景影像);有效视野范围
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

1、空间表现

宝马X4定位于跨界SUV,其溜背的造型确实牺牲了部分后排头部空间,因此空间表现比不上传统SUV车型。实际上,得益于宝马工程师的良好调校,X4的空间表现比想象中要好很多。此外,溜背的造型对于行李厢空间也有一定影响,不过总的来说,车内储物空间还是足够使用的。

宽裕适中局促

宝马X4 空间舒适度:适中

前排头部空间

960mm后排头部空间

930mm前排腿部空间

890~1110mm后排腿部空间

660~900mm

空间报告详情>>

相比较传统SUV,X4的后排空间确实没什么优势。得益于宝马工程师的良好调校,空间还是很有保障的。

常规状态下,行李厢纵深92cm、宽115cm,受到溜背造型影响,高度为76cm、最矮处仅为39cm,空间表现并不出色。放倒后排座椅后,纵深为176cm,空间有一定延展。

此外,X4有着比较丰富的储物空间,各类物品都能得到放置。

2、安全性

宝马为X4配备了六个安全气囊、一键救援、胎压监测以及缺气保用轮胎等装备,车辆的安全性还是值得肯定的。

缺气保用轮胎几乎是宝马旗下车型的标配,降低发生爆胎的概率。

一键救援按键位于车顶,紧急时刻可以直接呼叫救援。

得益于较高的坐姿,X4在视野上有着不错的表现。经过测试,距离车头3.145m以外的大部分物体都能被驾驶员发现。

3、舒适性

本次测试的宝马X4 M40i车型在舒适性配置上还是比较全面的,无钥匙进入、一键启动、前排座椅加热、harman kardon音响以及电动尾门开启等都有配备,对于乘客有着比较全面的照顾。

harman kardon音响对于舒适性有很大提升。

HUD抬头显示可以显示丰富的信息,相当方便。

作为一台性能车,X4点火后可以明显地感受到3.0T发动机在工作,而车辆行驶起来后,却保持着足够的安静。总的来说,除了怠速状态下噪声稍大外,车内对于噪声的控制比较优秀,正常行驶基本不会对车内舒适性造成影响。

在整个乘坐感受方面,宝马X4虽然采用了溜背造型,但是在空间表现上还是值得肯定的。此外,车辆的舒适性与安全性配置也足够丰富,符合宝马的定位。

乘坐感受(30分)

评价类别满分得分
空间10分6分
舒适性10分7.5分
安全性10分7.5分
乘坐感受最终得分30分21分
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

特立独行的设计

三、设计与制造

设计与制造(满分20分)
评价类别考察项目
车身制造(满分2分)源自何种平台制造;是否采用轻量化车身材料;针对SUV车型进行了哪些优化
外观(满分6分)漆面喷涂厚度;颜色、轮毂、套件等个性化选择;设计语言与美观程度
内饰(满分6分)做工与用料;人体工程学设计;细节设计与处理
科技配置(满分6分)自动泊车、车联网系统、夜视功能、自适应巡航等
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

1、车身制造

宝马X4与X3采用相同平台打造,内部代号为F26,同平台的还有3系等车型。虽然一些车型采用相同平台开发,但是针对M40i这样的性能车,宝马做出了相应调整与强化。

2、外观设计

作为一台宝马,双肾型进气格栅、天使眼大灯这些耳熟能详的设计在X4上同样有所体现,而溜背造型对于SUV来说会更加吸引眼球。与此同时,M40i属于性能车型,保险杠造型更加激进,M套件使得车辆更加动感。

保险杠造型更加激进,拥有更好的空气动力学表现,同时还能增强刹车系统的散热效果。

双肾进气格栅+天使眼大灯是宝马最大的特征。全LED大灯拥有更好的照明效果。

溜背的造型令人过目不忘,宝马在这一细分市场取得了巨大的成功。

在漆面厚度测试中,车辆各部位漆面厚度都十分均匀,并且车漆厚度也令人满意,符合宝马的定位与豪华品牌应有的品质。

3、内饰设计

车辆内饰与X3有着较高的相似度,同样采用了宝马的家族化设计语言。中控台布局规整,偏向驾驶员一侧的设计上手没难度。与此同时,车辆仪表盘同样延续了宝马一贯的设计,机械指针更加符合性能车型的身份。此外,方向盘与换挡杆采用了M套件,带来更好的运动感。

X4延续了宝马一贯的设计语言,上手没有难度。

“丁字裤”样式的方向盘是M套件的精髓,造型运动且别致。

机械感十足的仪表盘与性能车搭配更加合适。

设计与制造(满分20分)

评价类别满分得分
车身制造2分1.5分
外观6分6分
内饰6分5分
科技配置6分2.5分
设计与制造最终得分20分15分
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

四、使用成本

使用成本(满分10分)
评价类别考察项目
油耗(满分4分)工信部油耗、续航里程
保养(满分3分)免费保养政策、保养费用、保养周期
维修(满分3分)质保政策、维修费用、4S店密度(北京)
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

1、油耗

X4 M40i的工信部油耗为8.7L/100km,如果经常激烈驾驶的话,油耗会有很大提升,鱼和熊掌不可兼得。与此同时,车辆同样配备了ECO PRO模式,该模式下车辆会有很不错的节油效果。综合来看,X4的油耗还在可接受范围内。

2、保养

众所周知,宝马在车辆保养上有着比较大的优势,X4同样配备了CBS车况提示功能,根据车辆实际行驶状态提醒车主进行保养。与此同时,在经销商处保养时,可以享受保养套餐,并且保养价格可以在官网查询到,不仅方便而且比较直观。

3、维修

厂家为X4 M40i提供了三年或十万公里质保,虽然是进口车型,但是车辆与X3采用同平台打造,一些常规配件可以通用,还是比较方便的。此外,宝马在北京共分布着15家4S店,数量可观,维修相当方便。

使用成本(满分10分)

评价类别满分得分
油耗4分2.5分
保养3分1.5分
维修3分1.5分
使用成本最终得分10分5.5分
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

最后,我们将4个维度的得分汇总,看看宝马X4 M40i的最终得分和评测等级:

最终得分与评价等级

维度满分得分
驾驶性能40分29分
乘坐感受30分21分
设计与制造20分15分
使用成本10分5.5分
最后得分及评测等级100分/10级SUV70.5分/8级SUV
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

编辑点评:作为X4的顶配车型,有了运动套件的加成,M40i拥有更加激进的设计。虽然溜背的造型以及较高的售价注定属于小众,但是其空间表现并没有那么不堪,并且凭借着可以媲美跑车的运动能力,X4 M40i的实力足够强大。换句话说,在公路上遇到这么一台车,还是不要轻易挑衅。

往期内容回顾:

爱卡SUV专业测试 与路虎发现四再见亦难

宝马X4配置表

基本参数:2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型
厂商指导价53.00万77.40万62.20万58.60万
品牌宝马(进口)宝马(进口)宝马(进口)宝马(进口)
级别SUVSUVSUVSUV
发动机2.0T 135kW3.0T 265kW2.0T 180kW2.0T 180kW
动力类型汽油机汽油机汽油机汽油机
变速箱8挡AT8挡AT8挡AT8挡AT
长×宽×高(mm)4683×1890×16364683×1901×16364683×1890×16364683×1890×1636
车身结构5门 5座 SUV5门 5座 SUV5门 5座 SUV5门 5座 SUV
上市年份2016201620142014
最高车速(km/h)212250232232
0-100加速时间(s)8.14.96.46.4
工信部油耗(L/100km)7.58.77.57.5
保修政策3年或10万公里3年或10万公里3年或10万公里3年或10万公里
车身参数:2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型
车长(mm)4683468346834683
车宽(mm)1890190118901890
车高(mm)1636163616361636
轴距(mm)2810281028102810
车重(kg)1850194518801880
最小离地间隙(mm)-213--
前轮距(mm)1616161016161616
后轮距(mm)1632160016321632
接近角(°)----
离去角(°)----
车身结构SUVSUVSUVSUV
车门数5555
座位数5555
油箱容积(L)67676767
行李厢容积(L)500500500500
行李厢最大容积(L)1400140014001400
发动机:2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型
发动机型号N20B20-N20B20N20B20
排量(L)2.03.02.02.0
排量(mL)1997297919971997
进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压
气缸排列形式直列(L型)直列(L型)直列(L型)直列(L型)
汽缸数4644
每缸气门数(个)4444
压缩比1010.21010
配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC
缸径(mm)84848484
行程(mm)90.189.690.190.1
缸盖材质
缸体材质
最大马力(Ps)184360245245
最大功率(kW/rpm)135/5000-6250265/5800-6000180/5000-6500180/5000-6500
最大扭矩(Nm/rpm)270/1250-4500465/1350–5250350/1250-4800350/1250-4800
燃料汽油汽油汽油汽油
燃油标号97号(京95号)97号(京95号)97号(京95号)97号(京95号)
供油方式直喷直喷直喷直喷
环保标准欧IV国V欧IV欧IV
发动机自动启/停
变速箱:2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型
挡位个数8888
变速箱类型ATATATAT
变速箱名称手自一体变速箱手自一体变速箱手自一体变速箱手自一体变速箱
底盘转向:2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型
驱动方式前置四驱前置四驱前置四驱前置四驱
四驱形式全时四驱全时四驱全时四驱全时四驱
中央差速器结构多片式离合器多片式离合器多片式离合器多片式离合器
车体结构承载式承载式承载式承载式
助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力
前悬挂类型双球节弹簧减振支柱前桥双球节弹簧滑柱车桥双球节弹簧减振支柱前桥双球节弹簧减振支柱前桥
后悬挂类型五连杆后悬挂轻质结构5连杆车桥五连杆后悬挂五连杆后悬挂
前桥限滑差速器/差速锁----
中央差速器锁止功能----
后桥限滑差速器/差速锁----
车轮制动:2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车
前轮胎规格245/50 R18245/45 R19245/50 R18245/50 R18
后轮胎规格245/50 R18275/40 R19245/50 R18245/50 R18
备胎
安全配置:2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
前排侧气囊
后排侧气囊----
膝部气囊----
行人安全气囊----
儿童座椅接口
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
防盗报警器
发动机防盗锁止
车内中控锁
遥控钥匙
疲劳驾驶提示----
夜视系统----
操控配置:2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS等)
车身稳定控制(ESP/DSC等)
上坡辅助
陡坡缓降
自动驻车
并线辅助
车道偏离预警系统----
可变悬挂电子液压式悬架-
可变转向比
主动刹车/主动安全系统----
外部配置:2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型
电动天窗
全景天窗----
运动版包围-
铝合金轮圈
电动侧滑门----
电动吸合门----
行李架
主动格栅----
电动后备厢
内部配置:2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
多功能方向盘
方向盘电动调节----
方向盘记忆----
方向盘加热
换挡拨片---
前泊车雷达
后泊车雷达
倒车视频影像
全景摄像头-
自动泊车入位
定速巡航
自适应巡航----
无钥匙进入系统
无钥匙启动系统
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示-
座椅配置:2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型
真皮/仿皮座椅
运动风格座椅-
座椅高低调节
驾驶座电动调节
副驾驶座电动调节
后排座椅电动调节----
腰部支撑调节
肩部支撑调节----
腿部支撑调节----
驾驶座椅记忆
副驾驶座椅记忆----
前排座椅加热
后排座椅加热-
前排座椅通风----
后排座椅通风----
前排座椅按摩----
后排座椅按摩----
第二排背部角度调节----
第二排座椅移动----
后排座椅整体放倒----
后排座椅按比例放倒
第三排座椅----
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
多媒体配置:2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型
GPS导航系统
蓝牙/车载电话
中控台彩色大屏
后排液晶屏----
语音控制系统
定位互动服务
车载电视
音响品牌-HarmanKardon--
外接音源接口(AUX/USB等)
CD支持MP3
单碟CD---
虚拟多碟CD----
多碟CD----
单碟DVD-
多碟DVD----
2-3喇叭扬声器系统----
4-5喇叭扬声器系统----
6-7喇叭扬声器系统----
8喇叭以上扬声器系统
灯光配置:2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型
氙气大灯-
LED大灯-
激光大灯----
前雾灯
日间行车灯
大灯高度可调
自动头灯
弯道辅助照明灯----
随动转向大灯
大灯清洗装置
车内氛围灯
玻璃/后视镜:2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后排隐私玻璃----
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠-
内后视镜自动防眩目
外后视镜自动防眩目
后视镜记忆
后排侧遮阳帘----
后风挡遮阳帘----
遮阳板化妆镜
雨量感应雨刷
后雨刷----
空调/冰箱:2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型
手动空调----
自动空调
后排独立空调----
后排出风口
温度分区控制
空气净化/花粉过滤
车载冰箱----
其他:2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型
说明----

添加“爱卡汽车”微信公众号,每天获取汽车圈儿一手最新资讯!

myxcar

↑↑↑(长按上方可复制至微信添加朋友并关注)我们每天都会推送最新车事、新车资讯,快来关注我们吧!

1.《【宝马x4感应后备箱】IKA SUV专业测试暴力信使宝马X4 M40i》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【宝马x4感应后备箱】IKA SUV专业测试暴力信使宝马X4 M40i》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2761792.html