奔驰4S店目前可以购买到的最强大的G级越野车,G63 AMG的起步价比G500贵30多万韩元,提高价格。这辆车的落地价格接近350万韩元,与本特利相比,兰博基尼URUS、阿斯顿马丁DBX等对手也不分伯仲。那么这车到底贵在哪里?

直瀑布型进气格栅足以区分G350和G500、G级。和s级一样,是奔驰系统中地位较高的车。V12引擎退出舞台后,G63也取代G65,无限期成为奔驰车型的王牌。

它虽然和奔驰AMG-GTR采用同款4.0TV8双涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱,全时四驱系统后,最大功率达到585马力,最大峰值扭矩达到850牛米,比GTR的700牛米还要高150牛米,4.5秒就可以破百。

大灯用的是几何多光束的,轮胎是倍耐力蝎子胎,前后295/40,22寸,轮毂选装费11000元,红色的刹车卡钳,赫然醒目,挡泥板900元,车身翼子板上,刻着V8 BITURBO,这个也是独一无二的,在G500车型上,只有BITURBO的字样,车尾采用隐藏式排气。

G级定义为中大型SUV,尺寸分别为4870*1984*1979,轴距为2890MM。

前双叉臂式独立悬架,后整体桥式非独立悬架,中央差速器结构为开放式差速器。

内饰方面,G63 AMG和G500的布局一致,双12.3英寸的显示屏,科技感十足,分辨率很高,和旧款相比,有一个质的飞跃,AMG三幅式平底运动方向盘,握感出色,两侧还进行了防滑处理,HUD抬头显示,360度全景影像,ACC全速自适应巡航,柏林之声音响,无一缺席。

全车带无钥匙进入功能,座椅全都是真皮材质覆盖,触感极佳,黑红搭配,也是非常有层次感,一看就是高级座椅,乘坐舒适度,自然还是无法和S级相比较,毕竟这是一台越野车,内饰还用了不少ALCANTARA材质的,比G500用料显然更胜一筹。

裸车247.8万,加价后销售总价超320万,落地大概350万左右,不知道这样一台G级中的性能版车型,你是否也对它爱不释手呢?

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