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【福建奔驰商务车122】奔驰的商务车威霆,长近5米4,比别克GL8大,不到30万

拥有一线水平品牌背书的汽车有更高的起点,比同期上市的新车更快地进入国民视线。

比如像本田皓影,拥有本田品牌的背书、再加上来自大哥本田CR-V的提携,身为新车的它,也能在老将云集的紧凑型SUV市场中崭露头角,甚至成为前列车型;还有大众途观L,相较很多老牌中型SUV车型,该车无疑是款半路出家的存在,但是凭借大众品牌在国人心中很高的份量,该车常年位居中型SUV市场第一名。不过,不是所有的车型拥有好的背书,就能成为该市场的佼佼者,就像奔驰威霆,拥有奔驰品牌的背书、比别克GL8还大,却依旧处于卖不动的局势,月均销量稳定在一千辆左右,和榜首的别克GL8相差甚远。

威霆是福建奔驰旗下的一款高端商务车,上市于2010年,相较1999年上市的别克GL8,该车在资历方面不占优势,不过拥有奔驰品牌背书的它,很大程度上拉近两者的资历差距,因此,这不能成为该车卖不好的原因。更值得一提的是,奔驰威霆定价在29.38-34.78万元,相较定价在23.29-52.99万元的别克GL8,还有定价在29.48-32.88万元的本田艾力绅,威霆的定价属于常规现象,若是以顶着奔驰标的身份来看,威霆在定价方面又是属于亲民的存在,那究竟是什么原因导致威霆卖不动呢?

外观方面,威霆的设计不复杂。像前脸部分,三横幅式中网格栅,大圆桶腰的LOGO镶嵌其中,相当显目;狭长样式的大灯镶嵌在格栅两侧,且与前盖、前保险杠平齐,融为一体;下方横幅式的熏黑进气口,两侧还镶嵌圆孔样式的车前雾灯。

侧面,采用平直的设计手法,使得5米3长的车身更显修长,多幅式的轮毂增加该车的辨识度。尾部,方正的设计更显一丝不苟,竖式安放的尾灯镶嵌在后备厢两侧衔接处,后保险杠两侧下方,分别镶嵌细长的红色灯带,极致简单的设计带来很高的辨识度。且该车仅提供一款黑色的车身颜色,搭配简单的车身设计,更显深沉。因此,颜值方面是属于仁者见仁,智者见智的存在。

空间方面,奔驰威霆拥有5370/1928/1880mm的三围,3430mm的轴距,相较拥有5238(5219)/1878/1776(1800)mm三围的别克GL8,威霆拥有更为大气的外观,且相较奔驰GL8提供4座、6座、7座的乘坐方式,支持7座、8座、9座的威霆实用性更强。

但是,相较空间优异的表现,该车在配置方面就相当敷衍,可以看到该车仅有精英版和商务版两款车型配置,其中入门版车型仅搭载主副双气囊,像倒车雷达、主动刹车等基本配置要在商务版身上才能看到,还有像市面流行的自适应定速巡航、电动侧滑门、电动后备厢、无钥匙进入系统、液晶仪表盘、主副驾驶座椅电动调节、多层隔音玻璃、隐私玻璃等,威霆全系都没有看到,就连大灯都是全系卤素版,不单单是入门版车型为丐版姿态,顶配也没好到哪里去。

动力方面,奔驰威霆全系搭载274 920系列的2.0T全铝发动机,匹配9AT变速箱,最大功率为211马力,峰值扭矩为350牛·米;相较同样搭载2.0T发动机的别克GL8,最大功率为237马力,峰值扭矩为350牛·米,通过比较可以看到奔驰威霆的动力一般,处于MPV市场的中等水平。

总结:奔驰威霆在品牌知名度和空间方面,确实处于商务车市场前列存在,但对于更注重舒适度的用户而言,威霆的配置太过简陋,尤其是相较别克GL8,不到30万的车型配置就有搭载诸多配置。

反观威霆顶配车型都看不到那些配置,虽说部分配置可以通过加装、改装实现装载,但在近35万的裸车基础上,再花个大几万或十几二十万改装,甚至有些配置还是后期无法改动,相信没有很多朋友愿意做这样的事情吧!而在这样的情况之下,威霆的动力又比不过别克GL8,虽说奔驰品牌知名度高,但花几十万买这么一款产品力弱的商务车,还不如直接入手别克GL8,该有的原厂都带,还不用后期自己改动看,商务属性也足够强。由此可见,奔驰的高端商务车在国内市场卖不动,也是情理之中的。

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