【宝马x5专业级自适应悬挂】正好搭配宝马新的X5款！事实上，整个系统取消空气悬架吗？

2018年12月7日，宝马新一代X5在云南腾冲正式上市，新车共推出2种配置车型，售价区间为80.99-90.99万元。宝马X系列的最后重量新X5在外观室内设计方面实现了全面的进化，动力上改变了B系列3.0T发动机。但是，旧车型标配标准空气悬架，新的X5上改为了可选配置。那么宝马的新一代X5与旧车型相比，真的值得大家购买吗？

:010新车的起始售价比传统型号小幅上涨了2000韩元，但Top型号的售价大幅下调至1 3万韩元。但是车型的减少和两种车型之间的巨大差异也会影响消费者的购车选择范围，只能在入门和顶级车型之间进行选择。

在车身尺寸方面，宝马新的X5长宽分别为494520041791毫米，达到2975毫米，与现金相比，销售车型的整体尺寸明显提高。反映乘坐感觉，新车后排的横向和腿部空间会很好地提升，车身长度的增加可以对行李箱的天津进行一定程度的优化。(大卫亚设)。

在动力方面，新的X5将换上B系列3.0T发动机，现金与销售车型的N系列发动机相比引人注目。3.0T发动机的最大功率为250千瓦，最大扭矩为450Nm。传动系统的新车与8速手一体变速箱相匹配，标配xDrive四驱动器系统。此外，新的X5还将推出发动机最大功率为190千瓦、最大扭矩为400纳米的2.0T版本型号。

与之前的3.0T入门型号相比，新的X5入门价格提高了3000韩元。但是，在附加配置方面，新车增加了15种配置：主动刹车、360度全景成像、主动进气格栅、LED头灯(激光远光源)、智能触摸键、12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中央控制屏幕。

传统X5塔模型和子塔模型的配置差异不大，因此我们将新X5的塔模型与更接近的传统子塔模型进行了比较。对大多数豪华品牌世代车型来说，扩建升级是“必要动作”，新的X5也确实做到了这一点，在创新技术、驾驶辅助系统等方面有了很大改善。

但是，对于以越野性能为卖点之一的豪华大型SUV来说，新的X5塔配套车型将空气悬挂(硬件/高低可调节)改为选型，机动性和通过性大大降低，以前的异端配套车型已经具备了这种配置。对于追求越野性能的消费者来说，选择这种配置(越野套装价格为5.5万韩元，包括适应性空气悬架、M运动车速锁、多地形驾驶模式)的话，费用会很高，选择后的车价至少超过96万韩元，远远高于现有车型92.99万韩元的售价。

宝马新的X5双肾型格栅尺寸更大，形状更立体，将改为连接型设计。激光“天安”大灯组内部内置折线LED日间行车灯，保险杠两侧的LED雾灯和导风板融为一体。车身侧线腰线平整，为了上升趋势，尾部换上新的三维LED尾灯套装，排气是量子共出式布局。

装修方面，新X5的整体设计风格不会有太大变化，但细节处理更加精致高档。车内用大量真皮和实木包装，同时还升级了12.3英寸全液面板、新的3宽度方向盘、尺寸为12.3英寸的中央控制屏幕等一般配置。中央控制地区空调出风口综合温度显示屏，新的水晶电子杠杆形状更加精巧。