进口奔驰V250与国产福建奔驰V260L的底盘、动力系统相同,车身大小也相同。

特别强调一下的是,V250车身长度和V260后面带“L”的加长版是一样的,也可以说和威霆是一样的。不带L的V260车身短了23厘米,主要体现在后轮前方第三排乘坐空间上。


先来说说外观。进口V250的轮毂和为威霆是一样的,17寸五辐式铝合金轮毂。V250的前后大灯也和威霆是一样的,都是卤素大灯,而并非V级的LDE大灯。但V250的前脸中网和V260是一致的,实心三叉星大标+镀铬亮条,这也是V级和威霆在外观上最明显的不同。



V250配备的是原厂双侧电动侧滑门,这点和V260也是一致的。此外后备箱的尾门也是电动的,而且V250的尾门玻璃也是可以独立开启的。平时在车库里,空间不够的情况下,只要打开窗户就可以从后备箱里拿东西。而且带着小孩外出度假,小孩子在车内玩耍也是比较安全的。




奔驰威霆最让人诟病的是它的“中控仪表台”,太土了!简直和我们的五菱面包车一个级别。如果威霆的仪表台可以换成V级的,估计V级就卖不出去了;但相比于威霆,多花30万买V260L,就为了那个仪表台,总感觉太坑了!现在不用纠结了,V250采用的就是和V260一样的仪表台,而且它只要四十多万,感觉还可以接受,不是太离谱!

威霆仪表台

V250仪表台

但V250的仪表台和V260的仪表台还是有一点区别的,但很难说谁好谁差。在V250仪表台上有一条贯穿左右的饰板,它采用的是碳纤维材料,当然也可能是防碳纤维的,但给人的感觉像是碳纤维。而国产V260的这个地方采用的是桃木饰板。

V250碳纤维饰板

V260桃木饰板

但有一点,V250还是稍次了一些,但不仔细看不出来,那就方向盘。与V260的真皮方向盘相比,V250的方向盘虽然猛一看上去纹理是一样的,但其实它是塑料成型的。

V250方向盘

V260方向盘

此外,在驾驶辅助配置上,V260配备了360度全景影像,能够很好地帮助缺乏“车感”的驾驶员去理解自己的走向和位置;而V250仅仅配备了普通的倒车影像。其实对于老司机而言,360度全景影像不是特别重要,平时基本用不到。对于高科技的主动安全配置,V250的确是少了一点,比如在V260上具备的“车道保持辅助系统”,可以在司机走神导致车辆偏离车道时,主动干预纠偏;而这个人性化的功能在V250上也没有。

V250

V260

正副驾驶座椅和威霆是一样的,为手动调节;但又和威霆有点不一样,威霆座椅为仿皮包覆,而V250座椅包覆的是“织物”,但“亲肤透气”也可能算是它的优点吧。


不论是买威霆。还是买V250,后面乘客舱大都会选择改装一下,换上豪华航空座椅,铺上地板,装上顶灯之类的,所以对于原车后舱的配置一般不作要求,反正都是拆下来扔掉。最好是原车后舱什么都别装,就剩一空壳。这也是很多人选择买“底盘车”去改装的原因,省点是点呀!

V250原车后舱

V260L底盘车


整体上来看,进口奔驰V250,和国产威霆相比,主要多了“3个原厂电动门”和“1个漂亮的V级仪表台”,而且还多了十多万块钱,别的也没啥太大差异。至于如何选择,那就取决于你如何取舍;但我个人觉得:如果想买奔驰V260L拿去改装,可以考虑一下进口V250,毕竟改装完后,它们很难看出什么区别,排面绝对是V260加长版的排面。当然,不差钱的人就算了。

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