【奔驰cls为什么贵】奔驰CLS上市！颜值动力都不如大众CC，为何敢卖57.68万

今天，随着消费者对车辆颜值的需求，越来越多的设计师将跑车风格设置为家用轿车，所谓跑车型，即跑车型，家用轿车般的舒适性，跑车般的帅气外观。(威廉莎士比亚，跑车，跑车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车)。

目前，奔驰旗下一款最新的轿跑车型，在昨天刚刚上市，看到它的颜值、动力、配置以及价格后，不禁令人有着一番感慨。2021奔驰CLS上市！论颜值、配置和动力都不如大众CC，为何敢卖到57.68万呢？

通常来讲，对于一款车型的价格，它跟车辆的颜值、配置、动力性能都有的一定的关系，而这款奔驰的CLS，入门就有着57.68万元的起步价，而对于一汽大众CC来讲，它的最顶配车型也不过30.18万，两款车型的价格几乎差了一倍。按理说，豪华车在拥有昂贵价格的同时，相比普通车型，各方面都应该强出很多，但真的是这样吗？下面就来对比一下。

颜值对比（对比车型：57.68万元的奔驰CLS与30.18万的大众CC）

首先来看看奔驰的CLS的前脸，它整体的风格沿用了奔驰家族式的设计，星点式的前中网，镶嵌着车标logo，车灯的造型圆润饱满，下方还有运动套件的加持，整体看起来中规中矩，也仅仅是车标比较诱人，在其它方面并没有什么亮点可言。

同时，对于奔驰CLS的侧面，轮毂造型采用了五星图案的设计，看起来非常的动感，车身整体的线条顺滑流畅，但是车尾走低的造型，并不被看好，并且，C柱的造型既不协调、也不运动，所以，整体的外观综合评定之后，最多也只能给出7分的成绩。

再来看看大众的CC，它的前脸造型，并未采用套娃设计，而是使用了大V型的进气格栅，同时，内部填充了横条式的镀铬中网，与L形的日间行车灯相连接，整体的造型看起来非常的宽扁，并且动感时尚。

在车身侧面，它的轮毂造型使用了多幅的设计，看起来非常的炫酷，车身线条与奔驰CLS则有所不同，它的腰线则是采用了微微上扬的趋势，再结合大溜背的造型，让整个车辆有一种向前俯冲的姿态，充满了战斗气息，同时，它的C柱的拐角，加入了一个小折线，而且使用了镀铬的装饰，看起来非常的凌厉，可谓是整个车型的点睛之笔，非常的动感美观。综合来讲，它的颜值可以达到9分。

动力对比

在动力性能方面，奔驰CLS入门级车型，搭载的是一台1.5T的涡轮增压引擎，最大马力184匹，峰值扭矩280牛米，传动部分，匹配的是9AT的变速箱，百公里加速表现为8.7秒。

而一汽大众CC，则搭载的是一台2.0T的涡轮增压引擎，最大马力220匹，峰值扭矩350牛米，传统部分，匹配的是7速湿式双离合变速箱，百公里加速仅需要7.5秒。

配置对比

在配置方面的对比，大众CC比奔驰CLS多出了：倒车车侧预警系统、ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、并线辅助、自动远近光、转向辅助灯、大灯清洗、隔热隐私玻璃、行李箱自动感应、自动开合、方向盘加热、车载空气净化器、座椅记忆调节和通风等功能。

而CLS则仅仅比大众CC多出了：手机无线充电、4G网络连接，全液晶仪表、紧急道路救援、远程解锁等功能，其余的配置则都要单独花钱选装，显然不如大众CC厚道。

通过对比之后才发现，这跟很多人想象的不一样，奔驰的CLS，无论是颜值、动力性能、还是配置，都不如大众CC，那它为何这么贵？敢卖57.68万呢？

大咖总结：

如果拿两款车型的颜值、动力、配置以及价格来进行对比，显然大众的CC更具有优势，但是，它们之间差别最大的，还是在于品牌的价值，由于两款车型的品牌定位不同，也恰恰造成了价格与实力的反差。

大家都知道，对于大众来讲，虽然和奔驰同为德系品牌，但是它是非豪华品牌，而奔驰就不一样了，它不仅是在国内是豪华车的代表，即便是在全球，都是公认的豪华车品牌，单单是这一个车标，就能体现出它的价值所在，这就是品牌的魅力，在品牌效应面前，所有的性价比，几乎都可以忽略不计，即便是表现的不尽人意，但有钱人照样会疯狂买单。各位老铁，你们觉得呢？