【本田幻影后箱】最新谍照：第一代新车幻影150迎来了大开金，能继续写传说吗？

说到本田幻影150，熟悉这辆车和赛道的车友们都不会对这辆车陌生。作为当年150mL级新车，魅族这款车型基本垄断了当时国内150cc集团冠军，甚至当时坊间流传着“150购买幻影，250购买值”，可见魅族当时的热度。幻影150也开创了国产小型排气量车型实用与运动兼备的先例，此后成为许多国产车效仿的对象。直到今天，这种汽化器的车的维持率仍然很好。不仅因为维修成本低、配件丰富、改装空间大，更重要的是因为优秀的操作可以成为很多赛道新手的入门。

幻影150在化油器时代具有领先的品质和出色的口碑，堪称传奇。现在时隔几年，在国家4的重压下，欧阳本田终于要改造这辆车了，电喷新魅族能继承当年的经典，延续传说吗？根据最近公开的谍报照片，这次的新幻影确实迎来了大开金。

从一开始看，老魅族的卤代灯在今天看来确实跟不上潮流。新魅族的电灯必须从照片升级到LED，被认为顺应了当前的趋势。车灯形状颇有大哥CB650F的影子，非常具有攻击性。灯组上下分布，顶部似乎装有LED一行灯乐队。

排名第 位的CB650F

从侧面看头部，可以看到手柄上的双加速器线，保存着古老幻想的鼎立型减震，方向灯好像是卤素灯泡。

油箱的气流板也发生了变化。旧的幻影使用本田马克，新的幻影在导风板的贴花上看起来是联合表。

回顾之后，使用了CB190R的仪器。油箱造型比旧型号棱角多，显得更加年轻。尾灯造型也更时尚。

发动机升级局4之后的各种参数还不得而知。因为旧的魅族和CB190R变速系统都是5档，所以新的魅族可以遵循5档设计。排气部分也有明显的变化，比旧型号短了很多，声波调教中也要偏向运动，好看不好看取决于个人的理解。后部中央减震器也类似于CB190R，具有预加载调节功能。

3360010让我们一起期待吧！