9月1日，Honda欧洲分公司向当地跨国市场发布了2022种CB500F运动街、CB500X探险车和CBR500R跑车。
新的2022’CB 500 F/CB 500 X/CBR 500 R系列采用传统水冷四冲程直列2缸、每DOHC缸4阀发动机、气缸直径、行程67毫米x 66.8毫米、排气量471 cc、滑动离合器标准、最大功率输出为对应新的2022’
车身方面是2022年CBR500R变化较大的部分。钢管式车床保持不变，但采用新的、轻便的后臂手臂。新的套装，更轻的前后轮架；全面悬挂系统，2021年型41毫米直立型前叉，将改为现在的站位式前叉。后方悬挂重新设置。这是CBR650R风格的新型前LED前灯，从前刹车系统、单盘刹车升级到现在的双盘、辐射安装前夹具。运动设计、铝合金脚等。
除了车辆车身外，Honda还同时推出了一系列工厂用品/附件，如适用于2022’CBR 500 R的油箱包、可加热手柄、高防风玻璃、尾部架子、后座盖等。
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Honda 称，他们在 2013 年首次推出了 CB500F、CB500X 和 CBR500R，速度快、省钱、价格实惠，而且是充满乐趣，是该系列车型的重要特点。三个车型，也为他们的两气缸 “ 轻中量级 ” 领域、注入了真正的运动能量。新的 2022' CBR500R 经过了多处的更新，也同样地延续的此前的理念，它深受年轻车手的欢迎，在每一次的骑行里，它都拥有着运动车型的兴奋感，同时也提供合理的（相对较低的）运行成本，这使得它成为一款既能满足在工作周的通勤、又能在周末享受驾驶乐趣的绝佳车型。
CB500/CBR500 系列的主要产地在东南亚，预计新的 2022 款、很可能也会进入到国内市场。而现行的 2021 款 CBR500R 有供应国内市场，官方的定价为 6.98 万元。
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