在哪里买光阳赛艇300专题之光阳赛艇CT300全国开售

光阳作为国内滑板车的主力军，业界市场也积累了一定的口碑和声誉，实力当然不容小觑。今天，光阳又宣布踏板正式销售，纪念版和量产版两个版本，差价300韩元，主力城市休闲旅游路线。

作为CT250（暂无ABS版）的后续升级车型，CT250是光阳在年初推出国内首部250mL级别的平脚踏板车。由于它20280元的高性价售价和光阳稳定品控的口碑，促使CT250在上市后引起了新一轮同级别的战火硝烟。那CT300会有哪些方面的亮点？

赛艇CT300在外观方面延续了CT系列的造型，但是整体更加饱满大气一些，由于CT250外观造型与大灯设计受到外界的一致好评，故此CT300延续了它的成功设计。车头最显眼的四颗方形LED投射前大灯组合设计，并搭配LED导光扩散式LED尾灯，LED渐进式流水式转向灯与前位置灯。

动力上搭载一款单缸水冷发动机，实际排量276cc，最大功率17.8KW，最大扭矩24.5Nm，车辆搭载有博世的ABS制动系统。相比旧款赛艇300而言，光阳赛艇CT300无论在功率和扭矩方面都会的一定提升，加速性和速度方面更好。

它与同门的300mL其它车型之间最大区别是，上面提到的平脚踏板设计，这设计很大程度上增加了驾驶者腿部的活动空间和置物空间，但油箱容积被迫缩小，CT300油箱容积仅为10.2L。

排气管的防烫板覆盖面考虑比较周全。

CT300短风挡让驾驶者视线更开阔，这也是CT车系一个标志性设计。很多人感觉短风挡的空气扰流效果不好，但这里还是建议不要换长风挡，不然整车颜值会打折扣。

CT300的覆盖件装嵌工艺和喷漆的质感，属于光阳一贯的优良品质水平。但与赛艇400以上车系对比的话，还有很多提升质感的空间，毕竟CT的两款车型定位是高性价比车型，如果你有更高的追求，可以考虑光阳更高级别的型号。

前制动是260mm直径单碟配三活塞单向卡钳，标配ABS。后轮制动采用，240mm单碟配双活塞单向卡钳，同样配备ABS。CST正新轮胎13英寸的前轮设计（有别于赛艇的14英寸前轮）。后悬挂为5段预载可调的双减震设计.

全新设计的液晶仪表也是CT300 的一大亮点，除了将CT250的指针式仪表升级为液晶仪表外，还配备了Noodoe车联网骑乘导航系统。Noodoe仪表涵盖导航、天气、时间、指南、群组、讯息、寻车、相册、速度等9大功能，以骑士为中心的导航系统让骑士更加专注骑乘。由于仪表配备了Noodoe系统，在右手的车把控制盒里增加了相关的Noodoe模式转换按钮。

与量产版的CT300相比，纪念版车型主要有搭载了光阳独家Noode车联网导航系统、施华洛世奇水晶平衡端子等，价格方面纪念版30280，量产版29980，纪念版仅比量产版贵了300，还是非常划算的。